七月，随县唐县镇水府庙村一片片桃园内，油桃挂满了枝头。夕阳还未落下，中交三航局316国道随县项目部的青年们穿上蓝马甲，一头扎进桃园，手脚麻利地摘桃、装箱。

果农刘红梅擦了把汗，递过来几个刚摘下的油桃，脸上是藏不住的笑意：“多亏了你们，今年的桃子才没烂在地里。”

就在不久前，刘红梅还急得团团转。桃子迎来大丰收，可雨季将至，机耕道狭窄泥泞，车辆进不来，满园的桃子运不出去。像刘红梅这样发愁的果农，沿线的三个乡镇还有不少。

项目部走访得知情况后，迅速调来机械设备，抢修临时机耕道20余条，同时为果农规划安全通行线路，装配标准化S型交通导行智能测速仪，布设标准化水马、反光锥桶和警示标识，安排专人值守，在雨季来临前，打通了桃子的“出山通道”。

路通了，人也没闲着。青年们利用休息时间扎进果园，帮果农摘桃。摘下来的果子，自己买、送亲友、发朋友圈吆喝，项目部食堂还定期按市场价采购，截至目前，已采购桃子超2000斤，助销超4000斤。

刘红梅的油桃，就这样从枝头搬到了车上，从果园卖到了远方。但这支团队与果农的缘分，早在两年前就开始了。

2024年，项目部刚进随县时，沿线的果农并不待见他们——修路要用地，自家的桃树怎么办？万福店农场黑龙口村的果农水功银急得直跺脚：“一棵桃树种三年才挂果，能管十多年，后面的日子就指着它呢！”

项目书记严钦带着团队走遍沿线三个镇，入户走访二百余次，在十余个村召开协调会。他给果农算了一笔账：老国道坑坑洼洼，桃子运出去磕碰多，收购价掉一成；夏天鲁城河涨水，小桥被淹，桃子只能“看天吃饭”。新路修通后，货车开到家门口，运输成本降两成，损耗压到5%以内。

账算明白了，心结还没完全解开。在取得当地政府、业主单位的大力支持后，团队又征集果农意见，选了8处光照时长、土壤肥力、灌溉条件与原生地高度匹配的地块，出动设备帮村民移栽桃树，还争取到每株最高200元的迁移补贴。

沿线2000多棵桃树，一棵棵“搬了家”。果农们从抵触变成了认可，项目部与沿线村民，真正交上了朋友，316国道（随县段）改建工程也进入了“快车道”。

这两年，项目部助农的事没少做。过年采购桃花鸡上百只、泡泡青上千斤；工程协作队伍入驻当地，租了20多处闲置房；工程大干期间，优先培训当地村民作为工人，湖北籍工人占比超95%。

316国道（随县段）改建工程正式建成后，也将成为连通“桃花源”的致富路。望着正在铺设的路面，刘红梅满怀期待地说：“等路修好了，我再多种上几亩桃树，到时候卖到全国各地去！”