随着6月份汽车销量的公布，上半年汽车销量已尘埃落定。根据乘用车市场信息联席会发布的数据显示，今年上半年乘用车市场销量突破千万大关，达1065.4万辆，同比攀升11.5%，而其中6月份销量同比增长20.6%，增幅创今年新高。

　　轿车整体销量下滑

　　轿车市场今年上半年销售新车559.3万辆，出现了4.2%的下跌。而在上半年轿车销量排行榜中，南北大众可谓是将强势演绎得淋漓尽致。纵观前十名，南北大众共占据4席，其中上汽大众朗逸、一汽大众捷达、一汽大众速腾、上汽大众桑塔纳分别取得了24.9万辆、17.4万辆、17.0万辆、13.7万辆的成绩。另外，即使再往下看，南北大众也有宝来、高尔夫、迈腾、凌度、POLO、帕萨特等走量的车型。总的来说，用“半壁江山”来形容大众在轿车榜中的强势，一点也不为过。

　　当然，此次排行榜表现的最好的依旧是神车朗逸。抛开这款车不说，仅从上半年24.9万辆的销量来看，朗逸很有可能在本年度打破去年自己创造的37.9万辆销量记录。而除了朗逸的表现依旧稳如泰山之外，上汽通用全新英朗的表现也是相当不错的。其上半年销量16.8万的销量，同比增幅141.7%，位居销量榜第四，成功挤入第一阵营。此外，接下来还有卡罗拉、轩逸、新桑塔纳、福睿斯、朗动和科鲁兹，如果对比它们的销量你会发现，前后两者之间仅仅相差也仅仅维持在一万销量左右，这种差距其实并不大，但这种近距离“肉搏”争斗也体现出了轿车市场的火爆与残酷。

　　所以可以预见的是，只要有任何的风吹草动，上述几款车在下次的榜单中就会发生名次大轮回。而曾经还在前三甲，但如今跌至销量榜第七的桑塔纳就是一个最好的例子。所以，我们也有理由期待，在自主品牌轿车中，表现最佳，位居销量榜11的帝豪EC7能够再接再厉，代表自主品牌轿车冲回前十！

　　SUV市场持续发力

　　今年上半年SUV销量391.5万辆，同比上涨44.4%。如果讲上面说的国内轿车市场比喻成“八国联军侵华”，自主品牌很难讨到好处。那么在SUV市场，自主品牌绝对能够甩开膀子放开干！

　　首先我们可以看到，在前十SUV车型中，哈弗H6，宝骏560，传祺GS4分别以24.0万辆，17.4万辆，15.0万辆分别包揽了前三。而且接下来看，长安CS75，CS35；江淮瑞风3也都榜上有名。

　　但是，老炮儿不愧是老炮儿，作为国内自主品牌中独有的现象级“神车”，哈弗H6上半年销量为24.0万辆，同比增幅39.7%，与第二名的宝骏560更有接近7万辆的销量差距，为上半年自主品牌整体在SUV市场的表现增添光彩。

　　随着像长安CX70这类竞品的加入，多多少少影响了宝骏560的表现。但是这样的影响却将“黑马”的名号让给了第三的广汽传祺GS4，因为其上半年销量150，795辆，同比去年翻了近8翻，销量十分抢眼。

　　除此之外，在合资品牌方面值得注意的是，昂科威取代途观的位置，夺得上半年外资SUV市场的销量冠军，而途观今年上半年销量同比下跌15.1%。另外日系SUV方面也都有或多或少的增幅，而至于韩系车，在销量榜上依旧看不到身影。

　　MPV整体销量放缓

　　今年上半年MPV市场销售新车114.5万辆，实现13.8%的增长。相比自主品牌在SUV市场中的表现，自主品牌MPV的表现更加给力，因为MPV前十车型中，仅有别克GL8一款外资MPV入围，其他全为自主品牌。

　　可以看到，在MPV方面，“神车”五菱宏光依然稳居榜首，上半年销售294313辆，虽然同比上半年下降了6.1%，但是销量仍然是第二名的宝骏730的两倍还多，让其他的MPV销量望尘莫及。

　　另外，凭借着五菱宏光和宝骏730两大神车，共计取得了47.1万辆的销量，几乎占据了今年上半年五菱宏光101.24万销量的一半，而且纵观前十榜其他车型，即使是8个加在一块也略低于五菱宏光和宝骏730的总合。（记者 黄露 整理）