全国各地，党政机关免费提供车位，不足为奇。如扬州连续第9年在法定节假日开放50处机关事业单位停车场，共3146个停车位，其中新能源充电车位232个。

如果跨省提供，则是创新。

2026年1月21日，全国首个跨省域党政机关停车资源共享团体标准——《川渝地区党政机关停车资源对外开放服务管理规范》正式发布实施。该标准由四川省机关事务管理局、重庆市机关事务管理局指导，自贡市机关事务管理局与重庆市荣昌区机关事务管理中心联合起草，经川渝两地省级机关事务管理研究会批准，标志着川渝两地公共资源协同共享迈入标准化、规范化新阶段。



作为《规范》的首批实践，2026年春节期间（2月15日至2月23日），自贡市全域146个党政机关停车场、4817个停车位免费向社会开放，覆盖市委办公室、市政府办公室、市财政局等主要党政机关，旨在缓解节日期间“停车难”问题，为游客和市民提供便捷出行服务。

《规范》严格遵循国家标准编制规范，设立设施设备要求、服务对象、服务内容与要求、管理要求等9个章节，确立“安全可控、保障优先、资源共享、动态调整、便民利民”五大原则，为全国跨省域机关停车资源共享提供了“川渝样板”。

其核心内容包括：

适用于川渝地区党政机关（含中央垂直管理机构在川渝的有关单位）内部停车资源对外开放服务管理，事业单位可参照执行；服务对象为7座及以下小型非营运载客汽车。

时段：优先在法定节假日向社会开放（如春节、国庆），鼓励具备条件的党政机关在工作日非工作时间（如夜间）开放；

区域：优先开放商业区、景区及交通枢纽等停车需求旺盛区域的党政机关停车资源（如自贡市彩灯大世界周边的机关停车场）；

收费：实行政府定价管理，鼓励具备条件的党政机关在法定节假日提供免费服务（如自贡市春节期间的免费开放政策）。

设施设备：要求停车场具备完善的照明、通风、监控、消防设施，宜配置智能化设备（如车牌识别、停车诱导屏）；

安全管控：明确“平急两用”机制（工作日保障机关使用，节假日切换为对外开放），要求制定突发事件应急预案（如盗窃、火灾）；

数据共享：鼓励川渝地区党政机关建立停车资源数据共享机制，实现跨区域数据互通互享（如自贡与重庆荣昌的停车信息联动）。

作为《规范》的首批试点，自贡市的免费开放政策取得了显著成效：

缓解停车压力：春节期间，自贡市彩灯大世界等热门景区周边交通拥堵情况明显缓解，免费开放的4817个车位累计服务社会车辆约1.2万辆次；

提升游客体验：自贡市配套推出“4+2+N”公交观灯专线（4条常规专线、2条免费摆渡线、N条应急专线）及120辆摆渡车、100辆应急公交车，实现“停车+接驳”无缝衔接，游客满意度显著提升；

示范引领作用：自贡的实践为川渝其他地区提供了可复制的经验，如重庆荣昌区已启动机关停车场节假日开放筹备工作，成都、绵阳等市也在研究借鉴《规范》制定本地政策。

川渝地区作为成渝地区双城经济圈的核心区域，机动车保有量已突破2000万辆，节假日“停车难”问题尤为突出。《规范》的出台是川渝两地深入贯彻成渝地区双城经济圈建设战略部署的具体举措，旨在通过标准化协同破解跨区域公共资源分配不均问题，推动机关事务治理体系和治理能力现代化。

其意义在于：

资源盘活：将党政机关的“沉睡”车位转化为公共服务资源，提升资源利用率（如自贡市的车位利用率较开放前提升了40%）；

民生改善：通过免费或低收费开放，降低市民出行成本，缓解“停车贵”问题；

区域协同：为全国跨省域公共资源共享提供了“川渝经验”，推动成渝地区双城经济圈建设向纵深发展。

《规范》发布后，川渝两地机关事务部门将持续深化协同联动，重点推进以下工作：

扩大开放范围：逐步将事业单位、国有企业停车场纳入开放范畴，力争2027年底前实现川渝地区机关事业单位停车场应开尽开；

完善数据平台：建立川渝统一的停车资源共享平台，实现车位实时查询、在线预约、跨区域结算等功能；

强化监督考核：将机关停车场开放情况纳入绩效考核，确保政策落实到位。