28日下午参加在硚口区举办的“湖北汽车服务商协会、硚口新能源汽车产业园招商启动大会”，做20分钟的讲演。

题目：大消费之下的汽车服务业发展机遇

一、汽车的历史新高

二、2026年最消费政策（汽车）

三、车+无人机

内容：

一、汽车的历史新高

2025年中国汽车产销量再创历史新高，达‌3453.1万辆和3440万辆‌，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年稳居全球第一。连续三年过3000万。油车电车共用部分不受影响，轮胎、玻璃、保养等。

新能源汽车产销量：1662.6万辆和1649万辆（同比均增约30%）。

国内占比：47.9%新车销量（超50%主导市场）。

‌出口709.8万辆（+21.1%）。新能源车出口：261.5万辆（+100%）。

进出口增长3.8%。

二、2026年最消费政策（汽车）

2026-2030扩大内需战略方案，创投+并购基金，切实提升宏观经济治理效能。

清理消费领域不合理限制措施，释放服务消费潜力

2025年11月26日，工信部等六部门制定了《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》。五个方面19条。商机如下：

鼓励开发家庭服务机器人、智能家电和人工智能手机、电脑、玩具、眼镜（豆包）、脑机接口等人工智能终端，以智能产品为载体提供娱乐、健康、陪护等生活服务。边防机器人。

人工智能+汽车，出行大数据

拓展汽车改装：关注新产品

1月24日，京东汽车旗下首家“NAJ京东养车改装中心”在武汉正式投入运营，不少汽车爱好者专程带着爱车前来打卡。

武汉的区位优势在华中是最好的，首店经济氛围浓、人才充足，我们在本地也有扎实的客户基础。武汉拥有一群改装车爱好者，几乎每周都会举办聚会，是发展改装车行业的沃土。

该中心的核心服务包括新能源车型、传统内燃机车型、越野和泛越野车型改装，还提供二轮摩托车改装业务。“现阶段我们优势最大的就是底盘这块，减震器、悬挂、刹车、轮毂都是车主常选的。”

开业当天，布雷博、倍适登等20多家国际改装品牌与京东集中签约。稳定的供应链让京东汽车在改装领域构建起一条从品牌直供、品质可控到全品类覆盖的供应体系。

汽车改装正成为消费新热点。随着2025年《汽车改装技术规范指引》等政策落地，叠加年轻群体对汽车个性化的需求释放，国内汽车改装行业迎来发展新机遇。2020至2022年，我国汽车改装市场规模从705亿元增长至935亿元，年均复合增长率达16.3%，据汽车合规改装联合推进办公室测算，预计2025年该市场整体规模将突破1600亿元。好像华为也有。

车尾充气帐篷，解决空调问题。

东北花棉袄车衣、小龙虾车衣、房车露营、汽车赛事等汽车后市场消费，促进汽车租赁高质量发展。

推动婴童产品精细化、品质化、智能化发展，大力推广喂养护理类、出行装备类、户外运动类、教育玩耍类产品。

2025年12月召开的中央经济工作会议，将“扩大内需”作为2026年经济工作的核心任务之一，强调“加强财政金融协同，放大政策效能”，为方案的制定提供了顶层指导。

2026年1月9日，国务院常务会议专题研究财政金融促内需工作，明确“实施财政金融协同促内需一揽子政策”的总体要求，部署了“优化居民消费‘双贴息’政策”“设立民间投资专项担保计划”“建立民营企业债券风险分担机制”“完善设备更新贴息政策”等具体举措，标志着方案的正式启动。

中小微企业贷款贴息：对2026年1月1日起经办银行发放的、符合条件的中小微民营企业固定资产贷款，给予贷款总额1.5个百分点的贴息，最长贴息期2年，单户贷款额度上限5000万元。单户最多可享受贴息150万元。

设备更新贷款贴息：将设备更新项目相关的固定资产贷款纳入贴息范围，对2026年起新发放的科技创新类贷款，中央财政给予1.5个百分点的贴息，最长贴息期2年。

通过国家融资担保基金设立“民间投资专项担保计划”，规模5000亿元，分两年实施。引导银行新增投放5000亿贷款。中央财政向融担基金注资50亿元。

服务业经营主体贷款贴息：对餐饮、文旅、养老、新型消费等领域的服务业经营主体，提供贷款贴息（单户贷款额度上限1000万元，贴息1个百分点），降低其融资成本，鼓励其扩大优质服务供给。

2026年汽车补贴新规定包含报废更新和置换更新两类，补贴金额最高2万元，需通过全国汽车流通信息管理系统或“汽车以旧换新”小程序申请。具体如下：

补贴类型与标准

‌报废更新补贴‌（报废旧车购新车）：

‌旧车条件‌：汽油车需2013年6月30日前注册，柴油车需2015年6月30日前注册，新能源车需2019年12月31日前注册，且2025年1月8日前登记在申请人名下。‌‌

‌新车要求‌：购买新能源车（纳入工信部减免税目录）或2.0升及以下排量燃油车。

‌补贴金额‌：

购新能源车：新车价12%，最高2万元。

购燃油车：新车价10%，最高1.5万元。

置换更新补贴‌（转让旧车购新车）：

‌旧车条件‌：同报废更新要求，2025年1月8日前登记在申请人名下。‌‌

‌新车要求‌：同上。

‌补贴金额‌：

购新能源车：新车价8%，最高1.5万元。

购燃油车：新车价6%，最高1.3万元。

新能源购置税减免‌：2026-2027年购置税减半，单辆限额1.5万元（需符合工信部目录）。

三、车+无人机

华为 + 比亚迪 + 大疆：大众智能出行组合

2025年3月3日方程豹豹8无人机版,价格39.58万到42.38万

比亚迪：电动化与整车平台

作为全球新能源汽车的领军者，比亚迪提供从电池、电机、电控到整车制造的全产业链能力。其发布的“灵鸢”智能车载无人机系统，是全球首款量产方案，可实现动态起降、一键返航、随动跟拍和自动充电，并计划覆盖旗下全品牌车型。

大疆：无人机与车载系统

大疆将其在飞控、图传、影像领域的顶尖技术应用于车载场景。“灵鸢”系统采用车载伸缩停机坪，内置大疆定制无人机（如DJI Air 3S），支持在车辆低速行驶时自动起降和高速跟拍，并能通过AI模板一键生成短视频，极大降低了航拍门槛。

华为：高阶智能驾驶

华为提供乾崑智驾ADS 3.0等智能驾驶方案，与比亚迪的电动平台结合。在方程豹豹8无人机版上，实现了高速/城市NOA、代客泊车等功能，与车载无人机共同构建了“陆空一体”的智能体验。

东风猛士+ 普宙科技：专业越野与行业应用组合

东风猛士：硬派越野平台

猛士科技定位高端电动越野，其平台具备四电机、千匹马力、线控底盘等特性，专为极限越野场景设计。与普宙联合开发的S400、S180等无人机系统，可实现自动伴飞、道路检测、精准降落等功能。

普宙科技：专业无人机与系统方案

普宙科技拥有深厚的行业无人机背景，其“天鹰”智能车载无人机系统由专业级无人机、可拆卸机库等模块组成，支持后装且适配多种车型。其无人机具备中继组网能力，可突破通信限制，并已在城市治理、应急救援等领域大规模应用（公安局、部队方便）。