从2003年开始，我都会在全国两会之后搞讲座：《全国两会经济热点》，走进高校、企业、机关，以至于有的处长、科长对我说，我20多年前在大学听过你的课。

从2003-2012年当全国人大代表期间，几乎讲一个月。即使不当全国人大代表，只是省政协常委，也会讲。

今年也不例外，从今天开始，设《两会经济热点》。

——全国人大代表：

赵祥模：建议在有条件的高校内设立智能电动车辆一级交叉学科，以智能、低碳、多域汽车为主要研究对象，构建多领域、多层次学科交叉融合的知识体系，培养高水平复合型创新人才。

很有必要，这个方面人才短缺。

据工信部预测，到2025年，节能与新能源汽车产业人才需求总量为120万人，但当前缺口高达103万人。智能网联汽车领域同样严峻，预计2025年人才净缺口达3.7万至4万人，尤其是计算机、电子信息和自动化类人才。

教育改革：构建交叉学科培养体系

学科升级：将车辆工程设为交叉型一级学科，整合机械、计算机、自动化等课程，如清华大学开设“智能车辆工程”专业。

校企合作：推广“双师制”（高校教师与企业工程师联合授课），建立实训中心，如北理工与车企合作开展低温电池测试项目。

扩大人才供给渠道

高校扩招：增加计算机、电子信息类专业的招生规模，优化课程结构以匹配行业需求。

社会培训：行业组织制定标准化培训体系，企业通过内部转岗和专项培训补充人才，如威盛任我行推动自动驾驶实验室建设。

预计2035年前后人才供需矛盾将逐步缓解。对年轻人选择职业关系密切。

朱晓丽：计划提出加大水肥一体化设施建设面积，逐步实现农业精准化、精细化发展，大面积提升单产；同时深化耕地占补平衡，加快推进农业碳汇交易研究与示范，为绿色发展注入新动能。

农业碳汇是指通过农田管理、植树造林、草地恢复等措施吸收大气中的二氧化碳。据估算，全球农业土壤碳汇潜力每年可达5.5亿吨二氧化碳当量，中国农业碳汇潜力巨大，是实现碳中和的重要补充。

碳汇交易可为农民提供额外收入，激励其采用保护性耕作、有机农业等低碳技术，推动农业从高碳模式向绿色低碳模式转型。

农业碳汇交易有助于应对国际碳关税壁垒，提升农产品出口竞争力，同时为农业参与全球气候治理提供新途径。

福建省在全国率先开展农业碳汇交易试点，通过“碳汇+金融”模式为农民提供碳汇贷款，推动茶园、竹林等碳汇项目开发。

黑龙江省通过推广保护性耕作技术（如免耕播种、秸秆还田），增加土壤有机碳储量，探索黑土地碳汇交易路径。

——全国政协委员

范树奎建议实施国家清欠计划，中央财政督促各级财政对民企拖欠进行清偿，建立民营经济流动性风险长效保障机制；建立民营经济统计体系机制；赋予民营经济创新发展主体地位，设立专门面向科技型民营企业的科研资助项目等。

2018年，国务院常务会议提出开展清理拖欠民营企业账款专项行动，要求中央和地方政府对拖欠账款进行全面排查和清偿。

2020年，国务院再次强调要建立长效机制，防止新增拖欠。

截至2021年底，全国累计清偿拖欠民营企业账款超过1万亿元，惠及大量中小企业。

四川省通过建立清欠台账、专项督查等措施，累计清偿拖欠民营企业账款超过1000亿元，惠及数万家企业。

浙江省将清欠工作纳入政府绩效考核，建立“月通报、季督查”机制，确保拖欠账款“动态清零”。

目前，一是应该进一步加大财政支持力度。

中央财政继续加大对地方财政的转移支付力度，特别是对欠发达地区的支持。

鼓励地方政府通过盘活存量资金、发行专项债券等方式筹集清欠资金。

二是强化监督与问责

加强审计和督查，对拖欠行为“零容忍”，严肃追究相关责任人责任。

建立拖欠账款“黑名单”制度，对拖欠单位进行公开曝光和信用惩戒。

三是完善长效机制

推动《保障中小企业款项支付条例》全面落实，确保政府项目“零拖欠”。

建立政府项目资金预审机制，防止无预算、超预算项目上马。