日前，两部新装电梯在深圳罗湖区南湖街道新南社区东乐宿舍启用，无需业主承担大额的电梯加装费用，而是按照“谁乘坐谁付费”“不使用不付费”的原则，由居民按次、阶梯式缴纳0.2元至0.85元不等的使用费，且通过AI算力技术实现全程智慧化无感支付。

两部电梯由神州通立电梯（深圳）有限公司出资建设，遵循“居民申请、垫资安装、有偿使用”，除前期预收一定金额的地下隐蔽管线改造第三方费用外，后期无论是电梯安装建设还是后续维护费用均不需要业主额外出钱，打破了传统自筹资金安装电梯的壁垒，给小区居民提供了多元化选择。

电梯使用基于自主研发的大数据平台，依托AI算力等技术，根据每户户号及对应的人脸、身形进行智能识别、扣费，实现全流程无感化支付，居民可通过App和小程序在线核查使用台账。如有访客，摄像头会基于身形、声音识别等综合技术手段进行相应扣费，即访客到了谁家便由谁付费。

智慧共享电梯模式成功协调了小区内业主的意愿，有效解决了前期出资难题。在不用一次性大额支出的情况下，此前持反对意见的业主改变了态度。而且后续养护维修都由企业负责，消除了大家的顾虑。按人、按次扣费，费用成本相对合理。

当然，智慧电梯还有很多用途。

电瓶车一进电梯就会响警报，武汉新洲区双柳湖滨小区用上智慧电梯系统。我觉的还应该加上自动空调系统。

共享电梯不是新鲜事，但是，全部扫脸扣钱却是第一次。

在内江，四川亿鑫莫电梯公司于2017年年底推广共享电梯，2018年该公司共申报了56部电梯，但是只完工7部！

“有了电梯上下楼确实方便了很多，但是每次1元太贵了！”已经安装使用共享电梯的业主表示，新电梯小区每个月的物业费都才一两百元，如果用共享电梯的话一家人一个月光坐电梯就得花两百多，不划算！

这种想法已经成为常态，走楼梯的人还是比坐电梯的多，很多人只有在提重物或者一堆人一起才花钱坐一下电梯！

2020年，“共享电梯”模式在全国推广，甚至北京、上海、来安、宣城、昆明等多个城市都纷纷上马。

共享电梯结合了数字赋能，因此住户只需提前在自己的账户中充钱，每次搭乘电梯时，只需要刷脸就能成功解锁付费，有些地区的共享电梯，则采用刷卡模式付费，单次收费几毛钱，住户可以根据自身出行需要，办理月卡更加划算。

然而，共享电梯项目在昆明、北京、宣城等城市都出现了停工的情况，很多居民也开始对共享电梯有意见。

有4个难题：

第一，电梯出事归谁管。一些老旧小区没有物业，还有一些老旧小区的物业不愿意负责共享电梯的事情，而对于电梯企业而已，不可能像小区物业那样可以及时提供维修和保障服务。

第二，对于住户而言收费仍不便宜。以北京石景山共享电梯收费为例，平均算下来，每个人每次要缴0.3元到0.6元，二层住户每月电梯缴费100多元，六层住户每月缴费超500多元，一年算下来也要支出6000多元。

基本上都处于亏损状态，很多人又逐渐走上了楼梯，本来乐观预计12~15年回收成本，更是亏损累累。

第三，由于利润较薄，共享电梯企业普遍规模较小，风险承担能力有限。

第四，共享电梯的商业模式不成熟。很多共享电梯企业试图将收益预期后置，希望通过电梯的后服务，如广告和配送等等增加收益，从而填补亏损。情况并不理想。

也有住户质疑，刷脸是否会导致隐私泄露等风险隐患，也有人质疑，共享电梯一次搭载了好几位住户，费用归属问题。这也出现了昆明有些共享电梯企业，安装的电梯只能搭载1~2个人。

希望这次深圳管理严密的共享电梯能够成功。