2013年1月起，上海、杭州、南京陆续获批实施72小时过境免签政策。

2016年1月30日起，在上海各开放口岸以及江苏省南京航空口岸、浙江省杭州航空口岸，对51个国家持有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位前往第三国（地区）联程客票的人员，实行过境免办签证政策。

自2023年11月17日起，中国对挪威公民实施72/144小时过境免签政策。至此，中国72/144小时过境免签政策适用国家范围增至54国。

2024年7月15日，国家移民管理局发布公告，新增郑州新郑国际机场、丽江三义国际机场和磨憨铁路口岸等3个口岸为144小时过境免签政策适用口岸。过境免签适用口岸增至37个。

在多个海外社交媒体上“China Travel”已成热门搜索词条，浏览量数以亿计，透过“144小时过境免签政策”速览中国，不少“歪果仁”震惊，“原来你是这样的中国！”

今年上半年，全国各口岸入境外国人1463.5万人次，同比增长152.7%，其中免签入境854.2万人次，同比增长190.1%。

如果善待国内游客，也会增加。

为了让游客多购物，上海提出“随玩随存！近300个寄存点位请查收”。

比如，虹桥机场提供有偿的行李物品存储和取回服务，期限为1个月。

旅客需出示有效证件按规定办理行李的存、取手续，并由安检人员对寄存物品进行X光安全检查。行李寄存箱柜全部采用电脑控制自动计费。

 近日，又把地铁空地利用起来。

首次试点行李寄存服务。7月27日起到8月底，乘客可在12座车站收费区（过安检后进入闸机后的区域）内的24个寄存点，通过“小铁寄存柜”或“丰巢”小程序，自助进行寄存服务。试点期间，提供不超过8小时的免费寄存服务。

每个寄存点都由若干小、中、大三种规格寄存柜组成。其中，小型规格寄存柜可存放双肩背包大小的物品；中型规格寄存柜可存放20寸行李箱或同等体积物品；大型规格寄存柜最大可存放28寸行李箱或同等体积物品。

试点期暂不收取费用，提供单次8小时行李免费寄存服务。使用该服务的乘客根据小程序操作，需先支付20元押金，行李寄存服务结束后押金将原路退还。对于单次行李寄存超过8小时或跨日寄存的物品，寄存服务方的客服人员将联系乘客，并根据实际情况对超时寄存物品做出相应处理。

试点结束后，在总结评估的基础上，上海地铁将从9月份开始正式启动行李自助寄存服务。届时，收费标准为小号行李柜每小时2元、中号行李柜每小时4元、大号行李柜每小时5元，每24小时封顶收费分别为12元（小）、24元（中）、30元（大）。

可是，作为游客，我还需要回到存行李的站点，还是非常不方便的。

我建议：开展同城行李快递服务，在一些地铁、商场站点，游客把行李作为快递物品，要求在特定时间之前送到机场、高铁站等地点。

经营单位利用地铁或者其他交通工具运送快递。

武汉的地铁都是与机场、高铁站连同的。

这样的话，游客可以购买更多的东西，不要再走回头路。

政府也可以支付一半的快递费作为奖励。

目前，厦门地铁智能行李寄存柜分布在1号线集美学村站、厦门北站；2号线邮轮中心站；3号线厦门火车站；BRT第一码头站、BRT火车站、BRT厦门北站。

分为上下两层，提供大柜、中柜、小柜三种存储空间。

前2小时是免费寄存，超过2小时每小时加收1元至3元不等的费用，柜子24小时封顶费用为10元至30元。存包时会收取20元押金，当使用寄存柜欠费之后，微信公众号会自动弹出续费消息。单次寄存最长不超过3天。

这让我想到，40年前，每个火车站都有人工行李寄存处。

可喜的是，厦门顺丰已在全国率先推出行李同城寄递服务。

主要路线为酒店至交通枢纽或交通枢纽到酒店，在厦门机场、厦门北站、鼓浪屿、中山路等均设有服务点。

游客可直接在厦门岛内外酒店下单，由顺丰快递将行李从酒店送到机场、动车站，也可以根据旅程安排，到顺丰中山路服务点、顺丰高崎机场服务点、顺丰厦门北站服务点等地方寄递行李。

配送时效方面，分为“定时达”和“及时达”。“定时达”为12时前下单，17时前送达交通枢纽，定价为首件50元至90元，第二件及以上30元；“及时达”则走同城专车，时效2小时，定价为首件85元至150元，第二件及以上30元。

2024年7月10日，广西顺丰速运有限公司与北海新绎游船有限公司就“共创涠洲岛文旅生态，无忧出行物流战略”举行签约仪式。

旨在解决游客进出涠洲岛携带行李不便、行李搬运困难的痛点，为游客打造解放双手，轻松上岛，无忧出行的旅游新体验。

在北海涠洲岛进行试点，为游客提供“火车站/机场—北海国际客运港—涠洲岛酒店民宿”全程行李托运、行李往返运输等高品质便捷服务。

“无忧出行”项目已于今年5月试运营，7月正式启动。

看来我这个设想，最近在有的地方已经开始了。