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叶青看财经:关于湖北交通的8个建议
2022-09-26 09:36:42   来源:今日湖北   分享:
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参加省政协常委会,主题是湖北的交通建设,小组讨论上提了八条建议(大纲):

1、借双循环先行区和专项债机遇,打造全域大交通大集散中心。

花湖机场,面临双流机场的竞争,近日双流-北美全货机开通。“新沿海”最早是陈东升提出。高铁物流与空高联运。与顺丰合作,做大中欧班列,扩大吴家山品种,对标乌鲁木齐、西安,建设中部集装箱集结中心。武汉东有花湖机场,西有江陵煤炭枢纽,煤化工基地。十西高铁没有同步。

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荆州、荆门、襄阳、武汉要抓住浩吉铁路机遇。

2、融入(不是对标)西部陆海新通道不如湖南,怀化进入新通道。

2022年1月陆海新通道运营有限公司与怀化国际陆港携手,推动陆海新通道中老铁路(怀化—万象)班列首发。同月,国家发展改革委办公厅复函明确支持湖南对接融入西部陆海新通道建设。

通过焦柳铁路,宜昌已经进入西部陆海新通道。便于把长江与新通道对接。

宜昌白洋港第一条铁路进码头。集装箱不落地。期待秭归港铁路。解决五级船闸的压力。前八个月已经一亿吨。

9月5日,一辆东风火车头经宜昌紫云铁路正线驶入白洋港,顺利抵达港口一期1#泊位平台。至此,白洋港疏港铁路完成动态验收,具备运营功能。这是国内首条直接将铁路专用线引入码头栈桥平台的集装箱新型铁路。

3、交通带来商机。

水运铁路造就大武汉,有河通汉江长江,就称小汉口,现在机场+电商,黄冈智慧农博城,我最早建议的汉口北新区是2000平方公里,链接天河—阳逻港。现在可以延伸到花湖,构造客货—水运交通新区。

9月5日上午,黄冈举办乡村振兴论坛和项目招商推介会,昆明斗南国际花卉交易中心、舟山国际水产城等知名农产品批发商签约进驻黄冈智慧农博城。

黄冈智慧农博城是黄冈依托正在建设中的武鄂黄黄国际综合交通枢纽引进的重点项目,由江苏佳海集团有限公司与河南解放村实业集团公司联合投资,占地413亩,总建筑面积35万平方米,总投资19亿元。

该项目背靠黄冈广阔腹地,面临长江黄金水道,紧邻花湖机场,有着出色的交通区位优势,将充分发挥鄂东农业特色优势,重点发展海鲜、水果和鲜花三大板块(最需要机运),着眼产业功能和城市功能有机融合,打造国家级农产品批发集散地。

4、鄂西好的空气会赚钱,交通先行,清江康养避暑经济带。

从谷城到宜都划一条线,以西的鄂西地区海拔高,有避暑的优势。

5、研究了最新武东十大工程,建议打造环梁子湖快捷交通系统,建设环梁子湖科创圈,长三角已有环太湖科创圈,苏州要建设世界级科创湖区,湖区经济就是环湖CBD。

在2021年5月27日举行的2021年度长三角地区主要领导座谈会上,湖州与上海嘉定、青浦,江苏苏州、无锡、常州,浙江嘉兴和安徽宣城等环太湖城市签订《共建环太湖科技创新圈战略合作框架协议》。

6、四个细节,打开高速公路服务区围墙,红绿灯读秒,微循环,市内铁路静音工程。

从2019年起,沌口有98个路口试点“车内信号灯”系统,今年起,光谷多个路口也开始上线“车内信号灯”。“车内信号灯”可以在当红灯计时还剩5秒左右,导航软件通过语音方式提醒司机做好车辆启动的准备;当路口的等待红灯车辆较多,一轮红绿灯切换不足以让司机通过路口时,导航软件上显示的则是需要等待的红灯具体轮数。

7、引江补汉两条新通道建设。荆汉运河。建设江汉三角洲经济区。

【西段】荆汉运河,始于湖北省松滋市老城镇芦家河,自西向东经松滋河、采穴河、虎渡河,至长江右岸边的雷洲村,

【东段】向北过长江后,经长江干堤左岸陈家湾,穿西干渠、四湖总干渠至新沟镇北,入东荆河。再顺着东荆河而下到輝洲湾交叉枢纽。全长236km。较长江干线缩短里程约254km。

2022年湖北代表团向国家发改委、水利部建议,将引江补汉沿线补水工程与引江补汉工程同步规划,尽快由国家批复立项,争取早日开工建设,实现南北两利。即到丹江口与到南漳的工程同时上马。

8、与江西安徽联手,推动南京运河建设,突破南京长江大桥限高。长江中游新船型在不断优化。

2019年3月,安徽省出台推进运输结构调整工作实施方案。提出:积极协调对接江苏省,研究探索南京长江大桥等通航净空提升方案,进一步消除芜湖以下长江航道通航瓶颈。

武汉到宜昌可以用双体集装箱船。

2021年8月26日上午10点,装载食品、化工产品的集装箱货轮“交发天龙”从宜昌白洋港出发,28小时后将抵达阳逻港,这标志着我国首艘快速双体集装箱船实现首航。“交发天龙”货轮是我国第一艘大体量快速双体集装箱船,满载排水量达3400吨,填补了我国快速双体集装箱船的多项空白。我国双体船目前仅有普通客轮和货轮,“交发天龙”轮是我国第一艘双体集装箱船。该船由湖北天龙高速船业有限公司(光谷)研发设计、宜昌鑫汇船舶修造有限公司制造。

与重庆合作,补贴翻坝集装箱。

船闸多让散装船走。

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