据公安部统计，截至2021年9月，全国机动车保有量达3.90亿辆，其中汽车2.97亿辆；机动车驾驶人4.76亿人，其中汽车驾驶人4.39亿人。

2021年三季度全国新注册登记机动车883万辆，新领证驾驶人972万人。前三季度新注册登记机动车2753万辆，同比增加436.3万辆。

汽车保有量超过100万辆的城市共有76个，与去年同期相比增加7个。其中，汽车保有量超过200万辆城市34个，超过300万辆城市18个，依次是北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、西安、武汉、深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、石家庄、宁波、佛山、临沂。

北京汽车保有量超过600万辆，成都、重庆汽车保有量超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安汽车保有量超过400万辆。

车多了，停车场大了，以下事情经常发生。

2019年2月，一名女士忘记车辆停放何处选择报警。在交警的帮助下，女士找到车辆，历时超过2小时。

汉口一家大型购物商场，有超过5000个车位，且车位主要在1楼，面积大。购物商场旁有警务综合服务站，据统计，警务站平均一个月会出警3-4次，帮助找车。

后来，部分购物中心利用科技解决顾客的找车难题。

汉口解放大道一家大型购物广场地下停车场电梯口等位置，设置有自助寻车机，通过输入车牌号等方式即可寻找车辆位置，临牌车也能通过系统找到，机器还能规划行走路线。

自助寻车机一般依托于停车场内的视频探测器，车主输入车牌号后，可快速找到目标车辆。

一些车辆辅助装置开通有找车功能，使用者远程操控车辆，可让车辆或闪灯或鸣笛或同时闪灯鸣笛。车辆辅助装置依据功能不同，每年使用价格从400元到1600元不等，但都有闪灯鸣笛功能。

近日，我到一座写字楼看到：停车缴费、找车一体化。输入车号，告诉你车在哪。无止境地创新。

这种智能寻车系统，就是通过在每个停车位上装探头及超声波探测器、利用车牌识别系统对停车位的图像信息进行抓拍，视频监控终端将抓拍的图像通过网络传输给视频处理器进行车辆车牌的识别，其中就利用了图像流技术。

通过网络交换机或类似功能设备将车位状态和识别的车牌号、停车时间、停放位置等信息，反馈到中央处理机（中控机），并将信息自动存储数据库统一管理。

中央处理机在接收视频终端的发送的信息数据进行处理后，通过交换机设备将信息发送到停车场内的LED屏，及时更新指令及车位信息，车主可以LED屏幕获知整个停车场各区域的车位情况，从而实现车位引导功能。

车主也可以通过安装在停车场显然位置的寻车终端或服务终端输入自己的车牌，服务终端收到指令后会直接在中控机那调取存储的数据，并显示在服务终端显示屏上地图标注或区域标注。车主通过地图及诱导措施的指示选择最佳路线找到停车位，从而实现智能反向寻车功能。

原来如此！

有网友告知：沌口永旺可以自动推送停车的车位号，前提是要提前关注它停车场支持的app并绑定车牌。

有了停车微信公众号、APP查找目的地，系统将自动推送附近空余停车位，点击选择进行导航。这样的话，自然就知道自己的车位在哪里。

司机也可以通过微信公众号/摇一摇定位当前位置，通过输入车牌号定位车辆位置，选择导航系统自动规划从当前位置到车位路线，并根据司机行走线路实时播报相应语音提醒。

早在2019年12月份，特斯拉向车辆推送了“智能召唤”功能，该功能可以自动控制车辆行驶到车主所在的位置（以手机 GPS 信号为目的地），或者到达指定的位置，并且可以按照道路实际情况躲避障碍物和停车的功能。

这种车，已经是听得懂主人口哨的马。