没有想到，一名管理干部的下沉体验，解决了多年来不好解决的问题。

“五一”前北京市人社局劳动关系处副处长王林体验了一天做外卖骑士的感觉，送单12小时只赚了41块，这让快累瘫的他感慨这个钱太不好挣。

美团与饿了么4月29日相继做出正式回应。

——美团回应：启动“同舟计划”提升体验与获得感。

在工作有保障、体验有提升、职业有发展、生活有关怀几个方向帮助骑士。他们会继续努力提升骑手体验，帮更多骑士有获得感和幸福感。

例如有骑士反馈一些订单需要跨过高架桥和河流，会导致实际取餐距离更远、配送难度更大、配送时间不足等问题。对此美团技术团队已采集了全国主要城市的高架桥、河流等天然屏障信息，并在路径规划中接入，提供更符合实际情况的配送时间预测。

有120名骑士成为“产品体验官”。体验官的多条建议已纳入改进流程。

今年五一，“同舟计划”还将针对骑士职业发展推出“站长培训计划”，“袋鼠宝贝公益计划”也会新增骑士“申诉审核绿色通道”、“宝贝陪伴日”两项权益。

将开启“袋鼠宝贝”家庭骑士申诉快速响应绿色通道，对骑士因照顾子女等原因造成的超时、差评订单进行快速申诉审核，让骑士免除因特殊原因受到处罚；另一方面，美团外卖将根据骑士实际情况提供灵活的排班，同时在每月的固定休息时间外，额外再给“袋鼠宝贝”家长提供一天的“宝贝陪伴日”，且不会影响骑手满勤奖的发放。

——饿了么回应：已逐步取消对骑士逐单处罚。

已提高“蓝骑士关爱金”支付额度，可以分担一般保险无法覆盖到的场景，如家庭突发困难帮扶、子女助学助困、意外事故抚恤等，针对极端天气等特殊情况的关怀物资发放也将得到增加。

饿了么正在为符合条件的骑士发放五一礼包，未来夏季、冬季等季节性关爱物资也将更丰富。在沙尘、台风等异常天气到来时，今后饿了么的防护物资也会覆盖更多骑手人群。

已逐步取消了对于骑士的逐单处罚，并改为一定时间周期的率值考核。

所谓逐单处罚就是过去骑手有一单出现问题，就有可能受到处罚，目前则基本已改为按月度等一定范围内的成绩进行考核，这样也相对更为合理与科学。

还针对配送异常场景，如电梯拥堵、联系不上顾客等情况进行弹性加时。骑士申诉快速通路将提供7*24小时服务，帮助骑士更快解决问题，处理各种异常纠纷。

非常人性化。

送餐晚了会被扣60%的收入。专家建议：平台可适当提高每单收入、适度降处罚标准，让骑手进社保提升劳动保护水平。

对于自己的体验收获，王林表示：“政策不是坐在办公室里空想的，真实感受新业态从业者的生存现状，为今后研究制定新业态从业者劳动关系政策打下良好基础。”

从去年7月开始，北京市人力社保局开展“局处长走流程”活动，单位局处级干部以企业和群众的身份，线上、线下全程体验人力社保业务办事流程，查找经办服务中的“痛点”“堵点”。从“接诉即办”到“未诉先办”，从“被动地接”到“主动地改”，走出了服务群众、创新发展的工作新思路。

这次王林骑上电动车，亲身体验了一把外卖小哥的工作，真实感受新业态从业者的生存现状。

王林变身快递小哥，先是由师父“领进门”，然后又自己独自跑了一天。这期间，跑错楼门、找不到饭馆、交通阻塞、超时罚款、客户电话无法接通……这些外卖小哥平时会遇到的困难，王林几乎一个不差全都遭遇了。

第二天，他给自己定了一个挣够100元的目标，可狂奔了12小时，他总共只完成5单送餐，获得快递费41元。有一单他跑了近一个小时，结果只有6.6元钱，还因为超时被扣60%。离100块钱的目标差那么多。

我在2014年的最后一天，当了一天的出租车司机。

要成为这个行业的改革者，必须懂这个行业。体验是最简单的办法。

我1998年提出公车改革，2003年5月20日从中南财大教授到省统计局副局长，立马不要司机、专车，自己“自购私车，一月500元，出武汉市实报实销”。还好当时的局长很支持我。我的车改，一年可以节约8-10万元，不是一个小数字。终于，2014年7月16日，全国公车改革。

懂行的人才能够搞好一个行业。才能够成为一个改革者。

4月28日，国务院任命王贺胜为国家疾病预防控制局局长，常继乐、沈洪兵、孙阳为国家疾病预防控制局副局长。

王贺胜，1984年8月参加工作，天津医学院卫生系卫生专业大学本科毕业。

……

2020.02：国家卫生健康委员会副主任、党组成员，湖北省委常委，省卫生健康委员会党组书记、主任。

在武汉保卫战中起重要作用。

4 月 27 日，国家卫生健康委召开委例行新闻发布会，国家卫生健康委医政医管局局长焦雅辉参加。

2020 年 2 月 5 日至 4 月 27 日，焦雅辉作为中央指导组医疗救治组成员，连续 83 天在武汉抗疫一线奋战。

了不起。