扫码乘车

　　2016年初，一帮全国知名互联网精英组建小码联城创始团队，致力于公共交通移动支付研发。研发绝非一朝一夕之功，研发资金更是成为团队生存及研发能否成功的重中之重。

小码联城的技术人员在工作中

　　“技术研发费用加计扣除为公司大胆创新提供了底气。”小码联城财务总监任静介绍说：“公司投入2000万用于开发新技术，抵减应纳税所得额1300万元。” 省下来的钱为后续二维码研发提供了资金支持。几个月后，全球首款“双离线二维码”在小码联城的实验室内诞生。

税务部门工作人员到小码联城走访问需

　　随着研发项目的逐一成功，“小码联城”收到的税收红利越来越多：交通运输业增值税税率由10%降至9%，国内旅客运输服务纳入抵扣，给“小码”带来超过70万元的减税优惠；社保费率下调，“小码”每月能减少3万余元用人成本；个人所得税新政实施，公司员工缴纳个税平均下降了40%，到手的工资多了，员工干劲更大了。

税务部门工作人员在讲解减税降政策

　　“税务工作人员结合公司发展实际，及时告知减税降费优惠政策，经常上门服务，节省了我们很多时间和精力，为‘小码’创新发展添足了‘马力’，按下了企业的创新发展‘快进键’ 。”任静高兴地说。目前，由小码联城研发的移动支付已覆盖武汉市430多条公交线路的8600余辆公交车以及轮渡、BRT线路。

税务部门对企业财务人员进行网上申报辅导

　　“公交普及移动支付只是万里长征第一步。”小码联城CEO卢祖传表示，减税降费让“小码”越跑越快，市场越做越大，行业涉及越来越广，我们准备把减税降费的红利都投入到研发中去，通过大数据反哺公交地铁系统，为公交地铁的路网、调度优化提供支持。