竞争激烈的武汉网约车市场，迎来一位雄心勃勃的新晋挑战者。

　　日前，T3出行平台亮出入鄂首月成绩单。自10月8日首批1000辆运营车辆上线至今，其在武汉注册用户数已达15万人，这一数字还在进一步增长中。

　　这家由一汽、东风、长安三家车企联合苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同投资，今年7月在首城南京上线的智慧出行平台，成立之初便被外界视为“网约车国家队”。凭借着对车联网技术的创新应用，及对安全合规等出行需求的重视，T3出行很快登陆南京、武汉、重庆等地，并受到市场欢迎。

　　上线一个月规模翻番，T3出行成功扎根武汉

　　T3出行虽进入武汉出行市场不久，但首份成绩单表现不俗。

　　据T3出行武汉相关负责人介绍，截至11月11日当天，T3出行在鄂注册人数已达15万人，日完单峰值突破3万大关。而这距离T3出行亮相武汉才刚满月余，即便算上人员梯队搭建、软硬件测试、司机招招募等前期筹备工作，也不过百日。

　　市场反应乐观，也加速了T3出行的发展态势。上线一个月来，武汉T3出行的运营车辆已经超过2200辆，相较首批1000辆运营车辆，成功实现规模翻倍。目前，T3出行已成功占据当地当地网约车市场次席，领跑武汉市场B2C网约车行业。

　　高规格的服务流程，以及安全先行的出行标准，不仅为T3出行赢得了口碑，也实实在在让司机获得收益。最早一批入职T3出行的武汉网约车司机张师傅表示，“自己第一个月就拿到了8000多块钱工资，不仅不需要再缴纳车辆租金，还有了社保五险。”形容过去开网约车像临时工的他，如今有了依靠，不但自己更加职业化，家人对自己出车也更放心了。

　　不靠补贴，T3出行用安全招徕用户

　　作为华中枢纽，长江经济带核心发展城市，武汉近几年的经济发展势头迅猛。加之三镇地域辽阔，以青年学生为首的消费群体庞大，武汉成了华中乃至全国出行需求最旺盛的城市之一，也自然是各大网约车企业最觊觎的一块蛋糕。

　　滴滴出行、曹操出行、首汽约车等早在此耕耘数年，最多时武汉拥有超过30家网约车企业。其中B2C模式的平台竞争尤为激烈，成立不久的T3出行第二城就宣布进军武汉，足见其入局网约车市场的决心。

　　如今的网约车市场，早已不是靠价格补贴就能抢占市场的蛮荒时代，想要在此间脱颖而出，出行企业必须要有差异竞争力。“移动出行是民生工程，解决出行痛点要回归对民生属性的思考，通过商业模式和技术架构创新重塑出行产品。”此前T3出行CEO崔大勇曾公开表示，“安全合规”是T3出行的立足根本，也是核心优势之一。

　　武汉是东风汽车总部所在城市，T3出行借助主场优势，统一采用东风风神E70作为自营车辆，并对全部车辆进行了深度定制化、智能化改造。通过打通车内网和互联网，T3出行成功整合人、车、路三要素，独创业界首个VDR安全防护系统。

　　通过该系统，每辆运营车辆均可实现实时管理，如人脸识别启动车辆、车机接单、物理按键报警等。利用大数据和算法，平台还能主动预判危险情况，如路线偏离自动报警、路况实时监测预警危险等。

　　扩张迅猛，T3出行年底前将进入七城

　　目前，亟待扩大影响力的T3出行，也为武汉消费者提供了多重福利。

　　针对乘客，T3出行推出首单立减、单单折扣等新人礼包。凡下载T3出行APP并完成注册的新用户，即可获得最高20元的新人立减券，注册成功之日起15日内可参与以上活动。

　　通过高品质服务、技术化创新及丰富的福利活动，T3出行计划到今年年底前实现在鄂5000辆运营车辆规模。未来，除南京、武汉、重庆三城外，T3出行还计划在2019年逐步进入杭州、广州、天津、长春等城市，并在2020年覆盖绝大多数省会城市。