荆州新闻网消息：在我们生活的城市里，出租车每天往来穿梭，为大家提供服务。《e线民生》公众投诉平台最近接到一位的哥肖师傅的投诉，他说前些天自己通过出租车公司过户了一辆出租车，交了2万5千元钱，没想到一个月过去了，过户的手续还没办理下来，这位师傅就开始着急了，而且他越想越不对劲，过户一辆车需要2万5千元这么多吗？

丈夫为妻治病 改行做出租车司机

肖先生是一位已经有十几年驾龄的老司机，由于妻子患有急性心梗塞，他辞掉了以前的工作，买掉了房子，通过出租车公司，过户了一辆出租车，这样就能更自由，一边开车，一边来照顾生病的妻子。

车到手后，跑了一段时间，但是熊女士却对那高额的过户费产生了种种疑问。

高额过户费令人生疑

熊女士告诉记者，他们交的费用是出租车过户罚款和代办的费用，其中罚款两万块钱，代办费五千元钱，这些费用都是由荆州市九天出租车公司收取。究竟这2万5千元费用是依据什么标准收取的？收费是否合理呢？带着疑问，记者来到了九天出租车公司，相关负责人接受了我们的采访。

荆州市九天公司总经理殷家俊：“经营权是严禁买卖的经营权是政府的一个资源。它是有偿的使用。你只能在政府规定的时间之内。对你收取业务上的费用。你才可以使用。”

记者：“意思就是说出租车私下转让转卖的话是不被允许?”

荆州市九天公司总经理殷家俊：“这是非法的，不允许的。但是我这个法人单位对经营权变更必须经过我们公司的允许。由我公司解释经营权买卖这一份委托书。买方和卖方由我们来找相关部门进行处罚。处罚的标准是一到两万。根据交通运输部的16号令。”

随后记者也查阅了交通运输部2014年出台的出租车过户16号令文件，文件中规定，“擅自转让出租汽车经营权的，由县级以上道路运输管理机构责令整改，并处以1万以上两万元以下罚款”，那么除了罚款，为什么出租车公司还多收了5000元？

这位负责人介绍，这两万五千块中，有1万到2万之间的罚款会由市运管物流局收取，而剩下的5千到1万5则是由出租车公司自己收取，其中包含风险抵押金、合同违约金还有相应的代办业务费用。但是这样的收费是否合理呢？

出租车过户收费 的士师傅怎么看？

根据规定，包括罚款在内的行政事业性收费由具有执法权的相关单位向违法人和服务对象直接收取，并且出具收费票据，不得委托给其他单位和公司收取。究竟九天公司收取的罚款费用有没有运管部门的授权？标准是否合理？我们联系了运管部门，由于相关工作人员声称正在进行出租车年审工作，暂时无法接受我们采访。对于出租车过户费的收取，我们也了解了广大的的士师傅的看法。

【编后】截止节目播出，市运管物流局的相关工作人员仍然没有接受我们的采访。对出租车行业的监管，既是对出租车公司负责，也是对广大的士司机负责。既然现在的士师傅对转让相关政策存在疑问，监管部门就应该出面来给大家做好解释，如果是有违规的现象也应该积极进行调查，不应该一避了之。对于该事情的后续进展，我们将继续关注。