时值冬季，街头行道树已进入休眠期。此时树体养分大多回流根部，修剪后营养损失最少，因此部分行道树修剪正当时。11月中旬开始，江城园林工人利用升降车，给万余棵行道树“理发”。

　　“别以为仅仅是为了树型好看。”12月17日，武昌城管绿化队副队长肖钢说，给行道树“理发”，学问很多，关系到市民的生活和市容市貌，以及城市设施的正常运转。

　　连日来，记者在三镇街头探访，揭开行道树“理发”背后的秘密。

　　树形美了城市会更美

　　武昌区兴国路沿线，栽植有100余株胸径20厘米左右的法桐，树冠呈圆球形，目前树形较小。

　　12月15日，记者看到园林工人从法桐的枝条部分进行剪除。武昌城管绿化队副队长肖钢告诉记者，这样修剪，是为了保持树形美观。今冬要将树上的细弱枝、平行枝、重叠枝、交叉枝、下垂枝等进行疏剪，使枝条分布合理匀称，营养更加集中，改善树冠内膛的通风透光条件。“经过几年的生长，这条路有可能成为最美道路呢！”

　　在武昌和江岸区，园林工人给部分法桐剃了个“法式头”，不仅是为了美观，还为了减少春夏时节的飞絮。武汉园林研究院总工程师丁昭全说，开春后，这些法桐长出新叶，就会形成伞状，一眼望去，树形十分好看。

　　在汉口雪松路、青年路，不少是银杏、水杉、雪松等这类行道树，树冠呈圆锥形，顶端有明显的生长点，除修剪枯枝、断枝外，一般无需进行修剪，尤其是不能修剪顶端，这样不仅影响树木生长也有损美观，最终影响市容市貌。

　　修剪树枝保障电车行驶

　　武昌民主路中山路至洪山广场段沿线，500多株樟树高大挺拔，枝繁叶茂，形成了双排行道树林荫景观，被评为首批“武汉最美林荫道”。

　　因该路段有电车行驶，树枝若过长，容易与电车线接触，影响电车正常行驶。因此，从11月初开始，武昌城管绿化队安排对沿线的樟树进行修剪。

　　园林工人告诉记者，剪枝是个技术活，既要防止树枝与电车线接触，又要保持树冠通风透光，以利于树木自身及树下植物生长。

　　在汉口解放大道，行道树与交通指示牌、路灯、电子监控等城市设施也是“亲密的邻居”，为确保这些城市设施正常运作，园林工人也会加强巡查，协助交通部门、路灯管理部门对这些行道树进行适当修剪，营造“和睦的邻里关系”。

　　12月4日晚，热心市民黄先生通过楚天都市报反映，“八一路广八路天桥红绿灯被树枝遮挡，司机视线遇阻，望修剪树枝”。第二天，这里的行道树就“理了发”，不再遮挡红绿灯了。

　　改善居民楼通风采光

　　眼下，武昌区绿化队正在对民主路沿线的法桐进行修剪。

　　住在这里的李太婆连连拍手称好。她住在临街二楼，法桐长得茂盛，影响了家里的采光与通风。

　　在附近乘公交车的刘先生则有些担心，如果剪枝过多，明年夏天还会有阴凉么。对此，肖钢说，只是修剪小枝条，不会锯掉主枝。由于法桐长得快，不会影响遮阴挡阳。

　　在汉口的解放大道、解放公园路等路段，多属于老城区，居民楼较集中，部分树枝与高压线、居民楼距离较近。

　　因法桐较耐修剪，为避免树枝与居民楼近距离接触，冬季在不影响树形的情况下作适当修剪，不仅能改善居民家室内通风采光，还能缓解来年飘絮问题。

　　残枝枯枝形成安全隐患

　　街头行道树，不少已有几十年的树龄，难免会有残枝、枯枝存在，遇到恶劣天气，容易引发安全事故。

　　12月16日，在汉口沿江大道，园林工人正在锯掉法桐的一根残枝。江汉区园林局绿化队队长彭敏告诉记者，大风、暴雨和强降雪等恶劣天气及偶发因素，容易造成树木断枝。趁着天气好，及时修剪清理，不留隐患，确保行人行车安全。

　　东湖风景区绿化部门对落雁路等路段的枯枝、病虫枝、歪斜枝进行修剪，排除安全隐患，确保市民和游客安全。

　　针对一些人为因素造成的偶发断枝，园林工人希望市民及时拨打报警电话，便于及时清除。

　　剪枝对树荫影响不大

　　12月17日，江汉区新华路，园林工人将300棵栾树修剪整形，没有了树叶，过路市民不解，来年的炎炎夏日，还能提供荫凉么？

　　江汉区园林局绿化队长彭敏解释，栾树是以遮阳为主的树木，由于树型好看，还有美化城市和净化空气的功能。为了让栾树整齐好看，才给它修剪整形，确保树高在7米左右。

　　彭敏说，开春后栾树叶长出来，看上去就像是阅兵队伍，整齐划一，“虽然树荫不及修剪之前茂盛，但仍有遮荫的效果。”

　　武汉市园林研究院高级工程师董立坤说，今冬“剃头”的法桐，只要不是砍掉主枝，第二年又会萌生新的枝条形成绿荫。樟树是常绿树种，生长较慢，在冬剪时，园林工人一般不会下重手修剪，广玉兰萌芽力较弱，一般不进行修剪。因此，行道树冬剪，对树荫影响不大。