华生：经济学家、东南大学教授
中等收入陷阱原意说中等收入国家增速相比穷国和富国更慢，但现世行每年公布的中等收入国家增速都更快些。按世行数据1987年以来跨越国家已翻倍，中等收入阶段也并不长，日韩台只呆了20年。该说法近年成为中国民间和官方采用的标准话语，其实这个最初由世行提出的定义前提已被发展数据证伪。
范剑平：国家信息中心首席经济师
中国的创新创业离制造业太远了，清华大学学生卖肉夹馍、3D打印煎饼，西安交大学生卖凉皮，还媒体热捧。真心希望把煎饼凉皮生意留给下岗工人吧，制造业有那么多技术难题等着高材生，互联网+不要总+吃货。
薛兆丰：经济学者、北京大学国家发展研究院教授
交通部禁止私家车接入互联网专车平台的新政，是典型的既得利益者反改革，阻碍创新。滴滴优步解决了打车难，这本来是交通部的责任，如果监管部门坚持认为网约车辆必须定性为传统的营运车辆，必须接受或明或暗的数量管制，那就必然会重蹈传统出租车垄断的老路，那也就是互联网约车的灭顶之灾。
皮海洲：职业投资者，独立财经撰稿人，专栏作家
作为当下A股市场的风云人物，私募大佬徐翔出事确实会引起市场的注目，有人为之震惊也是常情。不过，徐翔出事其实是A股制度下的一种必然。尤其是在证监会开展“2015证监法网专项执法行动”持续了半年之久的情况下，徐翔落网只是时间早晚的事情。
陈培雄：广东省产业发展研究院研究员、和讯评论特约评论员
美国银行融资只占20%，即80%不通过银行融资。而中国靠银行融资80%，并且融资成本高得惊人。不看银行成本光看银行利润，去年上市银行就超过所有上市公司利润总和。说明什么？我们的实体经济给银行抽掉了很多血。如果没有银行（或降低到20%）仍然能解决融资，中国经济不会像现在这么糟糕。
李佐军：国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长
TPP无疑会带来挑战，但同时会带来机遇，其中最大的机遇是为中国改革开放带来新的动力和压力。在经济日益全球化的时代，倒退和封闭定无出路，唯有顺应大势才有未来。顺应TPP规则将促进中国的外贸改革、国企改革、财税改革、外汇改革、知识产权改革、环保改革等。
连平：交通银行首席经济学家
当前经济运行存在三方面下行压力：房地产开发投资增速持续下降；制造业投资下行；金融业对增长的拉动作用明显减弱。未来重要的不确定性因素是稳增长资金来源受限问题能否有效解决。大量稳增长项目推出和财政金融支持力度加大可能带动基建投资增速于四季度回升，将有助于稳定固定资产投资增长。
