图为：汉口火车站外违停揽客的出租车

国庆假期，汉口火车站外的士拒载遭乘客吐槽。昨日，记者探访汉口火车站发现，在发展大道汉口站西路路口盘踞着几辆出租车，专挑远程乘客，还要“一口价”。江汉区汉口火车站地区综合管理办公室（下称“火车站综合办”）综合执法人员称，占道的士处于交管摄像头的正下方的盲区。乘客认为，监控盲区不应成为监管盲区，违规出租车应该有人管一管。

节日期间的士拒载遭吐槽

昨日凌晨零时，上海网友“倪小蔫儿不剪头发不吃肉”发微博称，汉口站的部分出租车，13公里路程内都拒载，眼睁睁看着这些空车亮着，一波一波挑乘客，能不能有人管管了？

网友“一颗努力小葡萄”，在6日深夜发出微博：已在火车站排队等出租车将近1个小时，早知道就去站外打车了，希望大武汉能更好。网友“不醒的梦”发帖称，1日下午2时30分，在汉口火车站292路公交入站口，有一辆的士拒载。该网友呼吁，有的的士司机位置不好不带，路程短了不带。还有网友表示有类似经历。汉口站外的出租车，运营情况究竟如何，记者昨日前往探访。

有的哥火车站外高价挑客

昨日上午10时30分，记者来到网友举报的汉口火车站292路公交站入口，该路口交通异常繁忙，多条公交线，经该路口右拐驶进汉口火车站西广场的停车场，公交车司机经过时都小心翼翼，才能避免与出租车剐擦。

记者看到两辆尾号分别为A18和G21的薄荷青出租车，停靠在发展大道与汉口站西路交会的丁字路口，便上前询问薄荷青出租车司机：“到蔡家田走不走？”一人称“不去”另一个直摇头。10时42分，一名身穿红色上衣的小伙子走来称要去天河机场，尾号A18的男司机称100元。小伙子称：“只有20公里啊！”“最低80！”男司机称。

这时，一对年轻人来到尾号G21的出租车前，称准备去洪山区珞狮南路，司机则称走三环线，要100多元。这对年轻人与司机交流几句后就离开了。

火车站内出租车管理秩序正常

路口有名身着制服的火车站综合办综合执法人员，并未对眼前的违停的士进行管理，他称可到汉口火车站地下出租车管理站点询问。

记者经汉口火车站东广场步行至地下出租车载客点，见沿线排队的出租车约有八十辆，均在地下出租汽车管理站点门前载客。记者现场计数，十辆出租车载客驶离，用时2分50秒。有的哥表示，等半个小时也很正常。

在地下出租汽车管理站点，有身穿制服的管理人员在现场指挥。站点值班的张队长称，该站点仅管理地下载客的出租车，日均两三千辆，无论乘客行程远近，司机都不得拒载和讲价，站外出租车问题，可向火车站综合办或交警反映。

违停的士刚被驱赶立马返回

昨日上午11时30分左右，记者在汉口站西路发现，尾号为L09和R17的出租车盘踞在发展大道路口。几分钟后，一辆尾号为B76的出租车驶至该路口下客，有名小伙称欲去江汉路，B76司机直接拒载；另外一名乘客想去武昌火车站，L09司机报出“一口价”50元，乘客扭头就走。

记者在该路口发现，违停出租车有时会等上半个小时来挑乘客，被拒乘客在10人以上，而旁边就竖有“严禁停车上下乘客电子摄像”的落地招牌，有的出租车打开后盖，有的则挪动招牌遮挡在车尾。

上午11时39分和11时52分，记者分别拨打了武汉市市长专线和122。12时56分，江汉区交通大队回电称该路口是严管路段，沿线有天眼抓拍，将马上安排民警处理。记者见到，在违停的士的正上方有一个水平向摄像头，30米外的空中还有一个球形监控探头。中午12时25分，综合执法人员赶来驱赶，盘踞在此的R17、L09和B76迅速驶离。综合执法人员孙先生表示，摄像头正下方是个盲区，拒载的士停在盲区内，见到交警就跑。两三分钟后，尾号R17的出租车又驶至该路口监控探头下。“我们只能驱赶，没有强制执法权！”孙先生无奈地说，这里车多人多，的士在此揽客很危险。