颇受关注的呼(呼和浩特)南(南宁)线路目前已经确定，从确定的线路看，该铁路将经过宜昌。昨日，记者获悉，呼南铁路宜昌至常德段规划专家咨询会在武汉市举行，专家们一致认为呼南高铁“从宜昌经长阳、五峰、石门、临澧连接常德”符合国家铁路网规划。

据了解，专家组认为，呼南高铁宜昌至常德段是构建国家“八纵八横”之一呼南高速客运主通道，与全线的各段线路同步建设、同步运营，是发挥通道整体效应的需要；是优化区域路网，增强路网灵活性的需要；是落实三峡生态经济合作区、武陵山片区扶贫攻坚等国家战略，加快推进武陵山片区扶贫开发、促进片区人民脱贫致富的重要基础设施；是一条串联鄂西湘西生态文化旅游圈的黄金旅游路线。

根据有关研究资料显示，该项目预估算总额327.18亿元，新建线路长约217.52公里，新建桥梁92.27公里，隧道82.26公里，争取按350公里/小时方案贯通。

宜昌市发改委相关负责人介绍，十三五，宜昌规划修建三条铁路。而呼南高铁宜昌段是推进比较快的一条铁路。按计划，力争今年开工建设，即使不能开工，也要具备达到开工建设条件。