4月17日16时，随着最后一班渡船缓缓驶离码头，承载着两岸百姓二十载记忆的孙家河渡口正式停运。作为宜都长江段渡口之一，该渡口的停运标志着宜都长江段水上交通安全格局迎来历史性转变，也意味着这条服务两岸二十年的渡运航线圆满落幕。

孙家河渡口于2006年经批准正式投入运营，航线连接北岸白洋渡口（长江中游584.8公里）与南岸孙家河渡口（长江中游585.3公里）。在20年的运营历程中，这条渡线如同横跨长江的无形桥梁，默默肩负起两岸群众日常出行、赶集、求学、就医的重要使命，见证了宜都经济社会发展的点滴变迁，承载着一代两岸百姓的共同记忆，更是连接长江两岸的重要交通纽带。

孙家河渡口的停运，既是时代发展的必然，也是区域交通升级的生动体现。2021年2月9日宜都长江大桥正式通车后，两岸群众出行条件得到显著改善，公路交通的便捷性大幅提升，“宜都渡船”客流量随之大幅下降，渡口渡运的必要性逐渐降低。与此同时，宜昌市全面开展渡口渡船安全提升“三年大会战”，明确“撤销一批、整合一批、提升一批、渡改桥一批”的总体思路，力争三年内实现渡口、渡船数量双降80％以上。今年，经宜都市人民政府科学评估后，决定停止孙家河渡口渡运，此举既顺应了区域交通升级的时代需求，也让渡船圆满完成了自身的历史使命。