1月21日上午9时，由武九客专湖北公司建设管理、中铁隧道局集团承建的宜兴高铁最长隧道——兴山东隧道全隧贯通（如图），这标志着宜兴高铁全线桥隧工程主体工程完工，宜兴高铁向着全线通车迈出关键一步。

据了解，兴山东隧道地处湖北省宜昌市兴山县，隧道全长16.88公里，正洞穿越7条断层破碎带，最大埋深达1256米。宜兴高铁是国家“十三五”规划中的重要铁路项目，线路全长108.38公里，设计时速350公里，承担连接郑渝高铁与沪渝蓉高铁的关键功能。项目建成后，兴山至宜昌的通达时间将从目前的2小时汽车车程大幅缩短至高铁20分钟左右，宜昌至重庆的铁路行程也将大幅缩短。