新年伊始，西十高铁湖北郧西段工程建设传来喜讯。1月15日，西十高铁湖北郧西段黄石梁隧道顺利贯通。这是中铁隧道局西十高铁湖北郧西段二标一分部承建贯通的第7条隧道，也是中铁隧道局西十高铁湖北郧西段一分部路段完工的最后一条隧道，为后续铺轨工序奠定了坚实的基础。

黄石梁隧道位于郧西县城东北面，小里程接车家沟大桥，大里程连田沟大桥至郧西高铁站场，全长862.1米，是中铁隧道局一分部的重点工程之一。

“黄石梁隧道地质结构比较复杂，全段处于软弱浅埋偏压，在施工中采用三台阶工法施工，严格执行管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测等工序，历时13个月安全生产，顺利实现贯通。”中铁隧道局西十高铁二标一分部项目负责人姚福荣介绍说。

中铁隧道局西十高铁二标一分部，承建的主要任务是7座隧道，9座桥梁，1座车站，承建桥隧全长9.2公里，合同总造价11.3个亿。截至目前已经完成了8.2个亿，完成合同比例的72.5%。

“黄石梁隧道已安全顺利贯通，为2024年西十高铁建设取得了开门红，截至目前，一分部7座隧道已经全部贯通，桥梁合拢了6座，剩余桥梁将在2024年5月份全部完成，郧西高铁车站也将在2024年年底，全部完成附属工程施工，我们将继续稳中求进，稳扎稳打，为西十高铁决胜年作出应有的贡献。”中铁隧道局西十高铁二标一分部经理方世君对完成好2024年企业生产目标充满信心。

西十高铁正线全长255.76公里，设计时速350公里，其中湖北省境内86.36公里，郧西段57.916公里，桥隧占比为98.85%。

截至目前，西十高铁湖北郧西段18条正线隧道，已贯通隧道10条，隧道累计掘进31.3公里，占总设计量53.2公里的59%，20座正线桥梁桩基、墩台身科目作业已完成90%以上，已合龙桥梁8座，累计完成项目投资38亿元，占郧西段土建总投资66亿元的57.6%。

郧西县高铁办负责人介绍，预计到春节前，中铁十二局西十高铁郧西段，有望实现湖北云岭1号隧道与陕西漫川关对接到位，将完成云岭2号隧道贯通和孙家湾大桥合龙。

西十高铁建成通车后，十堰至西安可实现1小时内到达，进一步拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，对加强关中城市群与武汉长江中游城市群联系，带动商洛、十堰沿线经济社会发展具有重要意义。