近日，走进湖北凯圣汽车转向系统集团有限公司，只见壳加工车间、阀 加工车间、总装车间里各数控车床正高速运转，工人们熟练地操作设备、调整参数，一派热火朝天的生产景象。 

“我们的订单共分外贸、主机厂和售后三种，目前在生产的是一笔来自国外的订单，同时还有库存产品的生产，公司各生产线满负荷运转。”公司总经理汪艳兵一边查看设备参数，一边介绍。 

为强化产业链的自主可控，去年，凯圣汽车在黄潭工业园投资建设了湖北凯圣集团义嘉汽车零部件有限公司，形成年产 250 万套汽车转向器高精度主要零部件的生产能力，助力企业发展与升级。 

“核心零部件掌握在企业自己手里才更有竞争力。 义嘉汽车于去年 7 月投产，主要做壳体铸造和齿轮轴的生产，年底又新增了齿条生产线，2025 年产值在 1000 万元左右。今年生产步入正轨，除了凯圣汽车的配套生产，还有新接的外贸订单，2026 年义嘉汽车年产值估计不低于 3000 万元。”汪艳兵介绍，今年，企业和武昌工学院达成了合作意向，下半年还准备与武 汉理工大学对接，与两所高校开展校企合作，共同进行线控转向系统的研发，拓展新的发展领域。 

目前，凯圣汽车已拥有 5 项发明专利，可生产产品品种达 300 多款，凭借可靠的品质和良好的信誉， 产品远销国内外，其中出口率为 30%，外贸市场遍布 30 多个国家和地区。近年来，凯圣汽车还进一步调整销售策略，积极布局海外市场，去年 7 月与韩国 KOM 公司合作成立 KSG 公司深耕韩国市场，同时在广州设立嘉彤贸易公司，构建全球贸易网络，并与广东中车贸易公司合作，开拓俄罗斯边贸业务。 

“今年，我们将全力推进新品研发，积极开拓新的发展赛道，同时，依托嘉彤公司持续拓宽全球贸易布局，深耕海外市场。”展望未来，汪艳兵信心满满。