因为一汽-大众在国内主推的是年轻运动，所以内饰方面总体还是相当出色的，绝对可以满足大家对内饰方面的需求，当下全新换代的新迈腾的亮相，内饰换装全液晶仪表盘和取消了钟表，还有硬实力发动机的加持，这样的新迈腾你打几分？下面先随小编一起去体验体验吧，

新迈腾的驾驶配置

　　据了解新迈腾采用了德国大众全球领先的新一代动力总成系统，实现了技术的全新升级，带来更佳的驾乘体验；其配备的就是第三代EA888发动机，换挡更迅速、平顺，油耗更低。另外，新款迈腾还搭载了L2级别驾驶辅助系统，包含0-160km/h速域覆盖、方向盘离手监测提醒、前后预碰撞保护等功能。

　　不得不提及，一汽-大众新迈腾推出的车联网功能。车联网的概念源于物联网，是以行驶中的车辆为对象，借助信息通信技术，实现车与车、车与人、车与路、车与服务平台之间的网络连接。实际作用是提升车辆智能驾驶水平，让驾驶更安全、舒适、智能、高效，同时提高交通运行效率。其配备的智能家居功能，可以实现远程遥控智能家居，离家再远也能轻松掌控。

　　新迈腾的外观外观方面后视镜与车身相连，而且采取了双色设计，新迈腾稍微带运动范儿的造型让这台车开起来也年轻了非常多。新迈腾前脸变化不是很大，主要集中在前保险杠和前灯组，横条进气格栅整体造型没变，但尺寸进一步加大，搭配全新样式的LED前灯，新迈腾看上去更加运动，前保险杠处进行了轻度调整，雾灯被三角轮廓包裹，相比现款更加攻击性。 其中，矩阵式LED前灯所具备的矩阵模组与C级主流豪华车型达到了同一水平，较符合国内消费者的审美需求。

新迈腾内饰

　　内饰方面，新迈腾首采全新造型的Gen2 MOD真皮多功能方向盘，座椅采用菱形绗缝设计，体现精致、立体、高档的豪华质感，新迈腾实现了三区空调触屏控制，配备Clean air 3.0功能，提高用户舒适度。

驾驶体验：

　　驾驶体验一直都是一汽-大众车型的一大卖点，在新迈腾上也不例外，尽管相比前款车型在底盘结构上没有变化，但对于发动机，新迈腾的驾驶体验依然令人印象深刻，近期想买车的朋友们可以优先考虑的！