换轮胎的时候，最好也一起换掉避震器，相信很多的车子朋友并没有这个习惯吧。其实避震器也是汽车消耗品之一，避震器主要的功用就是吸收由车轮传过来的路面震动，让汽车在刹车或是过弯时，不会发生倾斜的情况。

　　减震器(Vibration Damper) ，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。

　　当您行经凹凸不平的路面时，觉得震动不断，甚至刹车或是过弯时车子的倾斜角度过大，那您的避震器大概是老化了。由于避震器通常不会突然断裂，大多都是慢慢地恶化。若是车主不细心一点的话，可能就容易忽略掉避震器的问题。

　　漏油是避震器出问题最多的地方，而造成漏油的原因很多，但是最常见的就是横冲直撞下所产生的裂痕造成的。另外，若是车主在清洁的时候，没将避震器上面所附着的盐分清除，会导致承轴生锈。所以，在洗车时千万不要忘了避震器的清洁。

　　小技巧：若是不幸，避震器已经损坏，当然要更新。但是如果只坏掉四个其中一个，建议您还是要全部换掉。因为避震器是渐渐老化，若是四个避震器新旧不同，只会导致其它避震器快速坏掉，结果都是要全换。千万不要贪一时的方便却增加自己的麻烦。