2013年以前，十堰仅十堰城区有驾考考场，各县市居民考驾照需要往市里跑，由此带来了考试费用大大增加、耗费大量时间，还担心路途安全问题，让县市居民直呼驾考难。

如今，十堰公安交警车管部门推行驾考改革，下放考试权限、取消考试名额、取消异地指标、规范县市考场建设，有力缓解了约考难、考试难。目前，十堰下辖每个县市都建有小车科目一至科目二考场，大部分县市建设了科目三考场，县市区居民驾考在家门口就可完成，省去了驾考往市里来回奔波的烦恼。

竹溪老人足不出县学开车

上周日7时，竹溪老人李焕勤就骑着摩托车，从城关镇烧田村的家中出发，骑行十余分钟后来到驾校，开始驾考科目二的练习。

坐进训练车里调整座位、系安全带、看后视镜……李焕勤一边操作一边说：“驾校早上6点多就开始训练，我来的不算早。”

此时，竹溪驾校的训练场上，十余台训练车由学员驾驶，进行不同科目的训练。李焕勤是众多学员中的一员，不同的是，他今年67岁，是该驾校最年长的学员。

“1989年就有学车的想法，那时候考驾照要到十堰市里，去一个单趟就要5个小时，太远了。”当时，李焕勤因工作需要经常出门，1990年在竹溪考取摩托车驾驶证后，摩托车成了他出门的必备交通工具。

近些年，随着年龄的增长、道路的完善和经济条件的逐步改善，考小型汽车驾驶证的想法愈加强烈。

全家人商量后，今年秋天，李焕勤报名学习驾考，“两个女儿都说我年龄大了，骑摩托车不安全，出钱让我考小汽车驾照。”

10月下旬，在竹溪县车管部门通过了驾考科目一考试后，李焕勤进入了科目二训练中。训练场上的他，和其他学员一样，认真听取教练讲解，实际操作时也更加投入。

李焕勤老人告诉记者：“如果只能去市里考，来回太奔波，我也不会学，现在我们竹溪可以考了，圆了我这辈子学开小汽车的梦想。”

昨日，记者电话联系李焕勤时，聊起了驾考的最新情况：“已经在考场中适应了几次，再经过考前的集训，最快月底就要考科目二，如果多加练习，农历年前就可拿到驾证。”

县市居民考驾照 每人能省不少钱

竹溪是距离十堰城区最远的一个县，以往从十堰城区到竹溪县城，需5小时左右车程，如今高速公路贯通后，仍需3小时左右。

随着各县市区居民生活水平的提高，城乡道路的完善，特别是通村公路的迅速发展，购买私家车也逐步成为县城、乡镇居民的需求，而曾经驾考不便，让不少人放弃了购车的想法。

今年3月，竹溪居民黄断良在竹溪驾校报名学习驾考。由于当时竹溪县驾考考场还没有正式启用，在科目一、科目二开始时，他不得不来到市里考试，“到市里考试，一个来回需要3天，科目二考试第一次没过，还要补考。”对于黄断良来说，补考并不可怕，难的是还要再次奔波。7月，竹溪县小型车驾考考场启用，黄断良赶上了这个机会，“如果还要到市里考，至少还要去4次，还要多花几千块。驾考权限下发后，我学车能省不少钱。”

不仅在竹溪县，在房县、竹山、郧西等县地的驾校，驾考权限下放后，大家能在本县辖区内完成驾考，已经成为他们选择在当地驾校学习的重要原因。

记者了解到，2013年9月，十堰只有4个考场，其中大车考场1个、小车考场3个。截至2015年11月，共建有考场21个，大车考场2个，小车科目二考场12个，科目三考场7个，每个县市区都建有小车科目二考场，日考量由以前的最高500人提高到最低1200人，考试能力大大提高，完全满足了全市广大考生的考试需求。

考试能力提高的同时，车管部门取消考试名额分配，实行驾校预约、学员直约相结合的按需约考，彻底解决约考难等，给各县市区居民驾考带来了极大便利。

驾考权限下放 吸引外省考生

早在2010年，十堰就将汽车类科目一考试下放到各县市区。

2013年5月，丹江口市开启了C类驾驶证的科目二考试；2014年8月和12月，竹山、郧西分别新增两个小型汽车科目二考场；今年7月初，地处十堰最偏远的竹溪驾校科目二考场通过省公安交管局验收，正式启用；今年10月，随着房县驰安驾校校科目二考场正式启用，十堰每个县市区居民都实现了“足不出县”便可考驾照的愿望。

“今年7月考场建成后，来我们驾校报名学车的人明显增加，以前准备到市里学车的竹溪人，现在都选择到我们驾校。”竹溪驾校校长魏强拿出今年的招生统计数量发现，8月招生200余人，9月和10月招生300人，而以往一年的招生量也就800人左右。

“陕西平利到我们这里，公交车只要4元钱，不仅我们竹溪县的人过来学，附近外省的人也来到我们这里学。”魏强介绍，竹溪县与重庆市巫溪县，陕西省平利县、旬阳县临近，随着竹溪县驾考考场的开启，已有20余名陕西人、10余名重庆人来此报名。

丹江口市驾校作为十堰各县市区驾校中，最早获得驾考考场资质的驾校，不仅有效分担了全市驾考压力，更让丹江口市人最早受益，还让其他县区驾校多了一个可供选择的考场。

丹江口市驾校冯校长表达了对该政策的大力支持：“由于我们的考场建设标准、规模都比较大，能考的准驾车型比较多，不仅方便了丹江口的市民，还吸引了不少襄阳等省内其他地区的考生到我们这里考试。”

推崇市民选驾校 促进驾培企业提质重服务

随着各县市考场的陆续投入使用，各县市驾考学员可能不再选择到十堰城区驾校学车，这给城区驾校带来了不小的影响。

“安龙驾校秋季报名学车大优惠，学费直降600元，扫一扫二维码可立享200元报名优惠哦。”这是晒在不少市民朋友圈中，市安龙驾校的招生宣传信息。

记者了解到，城区每天免费班车接送、免费饮水、对违规教练及时通报等众多为学员服务的信息，在安龙驾校等多家驾校的招生宣传中，都已经推出。

“虽然驾校多，学员也在分流，但是学员选择的肯定是口碑好、质量好、服务优的驾校，我们只要用心思把驾校打造好，就会吸引学员。”安龙驾校陈校长告诉记者。目前，车管部门每月公开考试计划，每月公开驾考合格率排名，这在一定程度上推动了驾校重视考试质量，重视提高培训质量，对考生很有好处。

“考生选驾校的标准是能不能更快考试，我们驾校要招生，想的就是要有尽量多的驾考名额。”正光驾校校长付子平告诉记者，“以前我们有专门的业务人员，经常到车管所，目的就是争取考试名额，不少精力也放在这方面，但现在完全不操心名额问题，我们的精力就是搞好驾校的硬件、提高驾校的软件，提升服务水平和声誉。”

汽院驾校的欧阳校长也有同感：“大家都不操心考试名额，只要考生能够考，就可以预约，完全不受限制，我们用心教驾考技术就行，也能杜绝少数别有用心教练的一些歪心思。”

不少驾校业务员也有同感，以前受异地指标限制，每个月月初都要早早地到车管所排队抢异地指标，录入异地学员信息，晚了其他学样校业务员先去了，就录不了，就只有等下个月，也有较大的压力。

现在异地指标取消了，再也不用月初去抢，压力也小多了。主要的工作就是把考试学员带好、把资料整理好、把驾驶证发好。

记者了解到，随着目前十堰各县市区驾考考场的启用，完全能够满足全市考生的考试需求，促进各驾校在考试质量、考试合格率等方面努力，更加注重驾校在硬件设施和软件服务上的提档升级。

“水晶”驾考监督全程 6所驾校违规受处罚

随着十堰驾驶人考场的增多，有效监管、防止违纪违规也成为一大重点。

十堰公安交管部门在考试公开、违纪查处上建立制度，在全省率先建设“十堰市公安交通管理局视频公开平台”。

十堰交管部门打造的“水晶考场”，让驾驶员科目一、科目二候考、考场、考试过程的实时画面，进行全程监控，并连入互联网，广大市民坐在家中或办公室在互联网上观看考试“直播”，接受全社会的公开监督。

目前，十堰10个科目一、15个科目二考场全部是“水晶”考场，全天候接受全程监督，新建考场必须接入视频监管平台后才正式使用。

同时，交管部门制定了《十堰市机动车驾驶人科目三考试安全员管理办法（试行）》，从严查处考试违纪违规现象。

仅2015年，就对6所驾校科目三停考一次，取消5名学员考试合格成绩，取消5名违纪安全员资格，对明查暗访中发现问题的2个考场下发整改通知书，促进了十堰驾驶人考试工作有序开展，维护了公开、公正、公平的考试环境。