中国汽车工业协会12日下午举行信息发布会，介绍了2016年9月汽车工业经济运行情况。数据显示，2016年9月，汽车产销保持较快增长，其中乘用车增速明显快于商用车。1－9月，汽车产销保持稳定增长，与1－8月相比，增幅继续提升。

　　根据中汽协数据，9月我国汽车产销量比上月和比上年同期均呈现较快增长，增速均在20以上。9月，汽车生产253.07万辆，环比增长26.79%，同比增长32.82%；销售256.41万辆，环比增长23.48，同比增长26.14%。其中：乘用车生产223.16万辆，环比增长29.13%，同比增长36.76%；销售226.83万辆，环比增长25.95%，同比增长28.94%。商用车生产29.91万辆，环比增长11.71%，同比增长9.33%；销售29.58万辆，环比增长7.34%，同比增长8.11%。1－9月，汽车产销1942.20万辆和1936.04万辆，同比增长13.25%和13.17%，增幅分别比1－8月提升2.43个百分点和1.74个百分点。其中：乘用车产销1681.77万辆和1675.20万辆，同比增长14.69%和14.75%；商用车产销260.43万辆和260.84万辆，同比增长4.79%和3.97%。

　　中汽协秘书长助理陈士华分析说，汽车产销同比增速较快的原因有二：一为上年同期产销基数较低；二为购置税优惠政策年底到期，政策前景不明朗，造成部分消费者提前购车。

　　9月，乘用车市场继续呈良好表现，当月销量环比和同比保持较快增长，中国品牌表现更为突出。

　　9月，中国品牌乘用车共销售97.48万辆，环比增长33.45%，同比增长39.08%，占乘用车销售总量的42.68%，占有率比上月提升2.42个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售42.08万辆、36.29万辆、28.33万辆、15.92万辆和5.34万辆，分别占乘用车销售总量的18.55%、16%、12.49%、7.02%和2.36%。与上月相比，上述外国品牌销量也呈较快增长，但增幅均低于同期中国品牌。

　　1－9月，中国品牌乘用车共销售707.18万辆，同比增长18.72%，占乘用车销售总量的42.21%，占有率比上年同期提升1.41个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售326.42万辆、263.90万辆、203.84万辆、120.27万辆和43.34万辆，分别占乘用车销售总量的19.49%、15.75%、12.17%、7.18%和2.59%。与上年同期相比，法系乘用车销量下降较快，其他外国品牌保持增长。

　　9月，基本型乘用车（轿车）产销110.66万辆和111.93万辆，环比增长25.58%和21.87%，同比增长27.52和17.07；运动型多用途乘用车（SUV）产销86.69万辆和87.90万辆，环比增长33.56%和33.71%，同比增长62.71%和54.21%；多功能乘用车（MPV）产销21.18万辆和22.15万辆，环比增长30.53%和22.80%，同比增长29.85%和37.32%；交叉型乘用车产销4.64万辆和4.86万辆，环比增长29.80%和8.30%，同比下降31.97%和32.36%。

　　1－9月，基本型乘用车（轿车）产销846.28万辆和844.12万辆，同比增长3.08和2.70；运动型多用途乘用车（SUV）产销607.77万辆和599.92万辆，同比增长46.01和45.91；多功能乘用车（MPV）产销173.54万辆和174.91万辆，同比增长18.49和22.93；交叉型乘用车产销54.18万辆和56.26万辆，同比下降34.49和33.46。

　　9月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、长安、一汽、北汽、广汽、长城、吉利、奇瑞和华晨。与上月相比，十家企业销量均呈较快增长。9月，上述十家企业共销售227.32万辆，占汽车销售总量的88.65。1－9月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、长城、华晨、吉利和江淮。与上年同期相比，华晨销量小幅下降，其他企业保持稳定增长。1－9月，上述十家企业共销售1713.98万辆，占汽车销售总量的88.53。