“钩机准备，拆除施工正式开始！”29日上午，随着指挥人员的一声号令，沈家营码头上一个具有近40年历史的固定吊机，完成了他的历史使命，这意味着黄石港区沈家营港埠码头正式启动拆除工作。

　　沈家营港埠有限公司码头，位于黄石港区凉亭山江边，前身系黄石市交通局下属综合性机械码头，由市有关部门于1975年批复同意建设；1991年经省计委、省交通厅批复同意扩建；于2001年进行国有企业改制，成立民营沈家营港埠有限责任公司。该公司码头各项营运证照齐全，现有职工200多人，年吞吐货物量近500多万吨，年产值数千万元。

　　1978年，我市为解决主城区居民吃水问题，紧邻港埠码头上游建设了凉亭山水厂取水口，形成了码头位于饮用水源一级保护区的格局，沈家营港埠码头也成为长江黄石段一处地标性建筑物。

　　按中央省市部署安排，黄石港区从今年初拉开了辖区长江沿线的码头（驾校）整治工作。沈家营水源地作为黄石市城区供水的源头，也成为全市重点关注的区域。

　　自3月22日成立黄石港区长江沿线码头（驾校）专项整治工作指挥部以来，仅用25天时间，拆除了沈家营水源地保护区内3家驾校、2处违法建筑、15处非法码头（泊位），完成了区域内非法码头（驾校）的全部拆除，在全省率先完成辖区内非法码头整治任务。

　　沈家营港埠码头各类证件俱全，也有着近40年的运营历史，200多名职工在此就业，为地方财政收入作出了贡献。这样的码头该不该拆？答案是必须拆除！

　　市委、市政府站在政治的高度、发展的高度和民生的高度，将码头整治和饮用水源地保护工作，作为落实中央、省委决策的重要举措。成立了由市委常委、组织部长刘旻为码头关停搬迁工作挂点领导。同时还成立了以市政府副秘书长为指挥长，黄石港区政府区长、市交通运输局局长为常务副指挥长，市区相关部门为成员单位的沈家营饮用水源地一级保护区码头限期关停搬迁指挥部，多次召开相关会议，理顺思路，倒排工期，统筹推进关停搬迁工作。

　　黄石港区政府于元月27日对沈家营码头下达了关停搬迁通知书，于8月15日下达关停搬迁决定书，要求企业承担主体责任，积极主动作为。

　　“虽然很不舍，但是我还是要从长远角度出发，没有优质的水资源，即使拥有再多的财富也买不回来。”经过多轮谈判，沈家营港埠公司老总梅文斌，从大局意识出发，忍痛割爱、壮士断腕，最终同意了沈家营港埠码头的拆除工作。

　　据悉，该码头拆除工作预计10天左右完成。另外两家合法码头（有色码头、港务集团沈家营码头），也正在按计划由码头主管单位自行组织拆除。（记者 吴高斌 通讯员 胡晚红 李明扬）