新质生产力就是五句话：科技创新、产业创新、绿色发展、体制机制、高端人才。

教育部表示，我国高校要根据产业结构智能升级，新设一批适应新技术、新产业、新业态的学科专业。

2023年以来，我国高校学科专业点调整比例已超过20%。本科层面新设了国际邮轮管理、健康与医疗保障、智能视听工程等29种经济社会发展急需的本科专业；2025年新增专业点1839个，同时撤销不适应需求的专业点1428个、停招2220个。教育部还建立了战略急需学科专业超常设置机制，为中央最新部署的战略领域开辟即时响应绿色通道。

各高校正以多种模式快速响应：

超常布局新兴交叉领域：北京航空航天大学瞄准国家急需，论证增设集成电路科学与工程一级学科，牵头起草低空技术与工程学科建设指南，并带动全国120多所学校申报增设低空领域相关学科。清华大学、北航等24所高校已自主设置“低空技术与工程”等学位授予点。

探索复合型人才培养新模式：复旦大学在全国率先探索“学术型学科博士+专业型AI硕士”双学位等项目，培养跨学科高层次人才。

系统性重构学科体系：上海交通大学前瞻布局，新成立人工智能学院、未来技术学院、智慧能源创新学院等实体机构，并首批立项海洋智能无人技术、智能医学工程等9个“AI+”专业方向。天津大学新增智慧建筑与建造、预防医学等专业，并揭牌成立合成生物与生物制造学院。

紧密对接区域产业：河南工学院围绕区域产业链，增设智能车辆工程、虚拟现实技术等专业，并打造了全国唯一的电缆工程本科特色专业。安阳工学院对接低空经济产业，连续新增智慧交通等6个相关专业，形成专业集群。

学科专业调整主要服务于战略性新兴产业和未来产业，重点布局领域包括：

低空经济：成为快速布局的焦点，多所高校增设相关专业与学位点。

人工智能与集成电路：是各高校“AI+”专业改革和微电子学科建设的核心。

新能源与新材料：呼应“双碳”目标，如河南大学新增新能源科学与工程专业。

生物医药与量子科技：作为前沿科技领域被重点培育。

绿色低碳：融入多个工科专业的转型升级中。

西安交通大学于2026年3月29日在中国西部科技创新港正式揭牌成立了三个重要的研究平台：太空制造研究院、大飞机研究院和国家安全学交叉学科中心。

太空制造研究院由中国工程院院士卢秉恒担任院长和首席科学家，聚焦太空制造系统总体论证与设计仿真、太空增材制造工艺与智能装备、空间极端环境材料制备与性能评估、太空制造工程应用与在轨服务等基础技术问题，深度融合机械、材料、航天、力学、信息等多学科前沿交叉，旨在为实现“航天强国梦”提供核心支撑。

大飞机研究院同样由卢秉恒院士领衔，聚焦大飞机增材制造、总体结构、测试诊断等领域，通过深化产学研协同，联合行业领军企业，牵引机械、能动、电气、材料、仪器、航空宇航等应用学科发展，持续培养大飞机领域的卓越工程师和拔尖创新人才。

国家安全学交叉学科中心于2025年10月战略布局论证成立，由欧洲科学与艺术院院士李生斌教授担任首席科学家。该中心涵盖生物安全、网络安全、能源安全、装备安全、公共安全、政治安全与经济安全等领域，联合公安部、最高人民法院、国家安全部门及行业龙头企业，着力培养复合型国家安全人才。

西安交通大学的这一举措正是积极响应教育部关于高校学科专业调整优化的政策导向。