发改委主任郑栅洁表态：将在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等7大领域推动设备更新，有望形成年规模5万亿以上的巨大市场。

截至2023年底，我国民用汽车保有量达到3.36亿辆，冰箱、洗衣机、空调等主要品类家电保有量超过30亿台。随着汽车、家电等产品的更新换代，预计将释放万亿规模的市场空间。

商务部也积极跟进：正抓紧研究细化举措，在充分尊重消费者意愿的前提下，推动汽车换“能”，逐步提高新能源汽车、节能型汽车销售占比；推动家电换“智”，促进家电消费向智能化、绿色化、低碳化方向发展；推动家装厨卫“焕新”，支持更多存量房、二手房实施旧房装修和局部改造。

因此，2030年前每年至少需要新增投资2万亿元以上。

我们来看看家电的更新。

冰箱、空调、洗衣机等家电产品的安全使用年限为8到10年左右。上一轮家电下乡累计销售的2.93亿台产品已经到了需要更新换代的阶段。

在2009年就已经实施过比较大规模的以旧换新，那个时候主要处于大件耐用品的全民普及阶段。而本轮以旧换新处于耐用消费品需求升级的阶段，从追求‘有没有’，变为看重‘好不好’，会更加关注智能化、绿色化等需求。

如今，扫地机器人、智能音箱、智能电视等智能家电已经走进千家万户。天猫数据显示，2023年，平台消费电子品类下的以旧换新产品销售量超过265万件，交易总额高达79亿元人民币，同比增长68.2%。

京东、天猫、苏宁易购等各大平台也在通过发放补贴、扩大商品补贴范围等方式，激发消费者换新需求。快手电商相关负责人说：“消费者在购买新商品时，预计可获得新机价格10%左右的补贴金额。”

苏宁易购数据显示，今年2月26日到3月17日“全民焕新节”期间，家电一站式以旧换新订单量环比增长96%。

苏宁易购线下运营相关负责人刘承超介绍：“这次我们的以旧换新活动，覆盖电视、冰箱、洗衣机、空调、油烟机、扫地机、生活小家电等品类，重点增加了健康、绿色和智能家电的供给力度。消费者参加活动，在成交价格基础上可享受立减10%的补贴优惠，单件产品最高补贴1000元，单个用户最高补贴5000元。有政府补贴的区域，还可叠加享受政府消费补贴。”

各地也相当积极。

上海推出新一轮绿色智能家电消费补贴政策，将对包括空调、冰箱、洗衣机在内的传统16大类一级能效家电产品进行补贴，补贴政策实施时间为今年3月30日至12月31日，消费者可以按照成交价格的10%享受一次立减补贴。

南京、杭州、重庆等地也以“焕新季”为主题，推出系列以旧换新促消费活动。南京“以电视为例，以旧换新可以有300块钱的换新券，还可以叠加300块钱的家电补贴。”

再看看汽车的补贴。

深圳、济南等地已经发布汽车以旧换新补贴实施细则，消费者在购买新车时可以享受几千元不等的置换补贴。现在已经有大约50家车企推出以旧换新补贴政策，并且补贴金额跟以往相比有所增加。

国家信息中心研究显示，预计今年汽车市场换购需求占总需求的比重将提高到44%，并超过首次购车需求的占比，带来可观的汽车销售增量。当前在用国三以及以下排放标准的乘用车超过1600万辆，其中车龄15年以上的超过700万辆。我国汽车市场存量和增量并存，推动报废更新将带来更大的市场空间。

前几年以旧换新的规模大概在500万台多一点的水平，2023年已经达到700万台的规模，以旧换新的规模将在未来几年爆发式增长，可能会达到千万台的规模。加大对报废更新的有效推动，因为报废车辆的时间相对来说比较长，可能10年到18年，很多车开动频率也并不是特别高，属于老旧车辆，如果实施报废更新，会更好地拉动消费增长。

湖北作为汽车大省、家电大省，应该抓住这次机会。