今年6月18日上午，中国共产党湖北省第十二次代表大会在武汉隆重开幕。提出重点建设武鄂黄黄国际综合交通枢纽、大力发展以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈。
为什么有这个提法，关键在于国家级都市圈不能够面积过大。
传统的武汉城市圈是1+8，现在缩小版的武汉都市圈是1+3。
“民间规划局长们”分析：武鄂黄黄的城区几乎已经连在一起，只要稍微努点力，就可以打造成中西部地区最大的城市连片区，比所谓的长株潭面积大多了。武鄂黄黄一旦连成片，都市圈的建成区面积有可能超过1800平方公里，比现在的上海建成区面积还要大一些，只差一点就赶上了整个深圳。
四市总面积在3.2万平方公里在右。而国家级成都都市圈包括成都、德阳、眉州、资阳四个地市，总面积3.3万平方公里。重庆市面积约8.24万平方公里，重庆都市圈由重庆中心城区和周边城市组成，包括重庆的21个区（总共38个区县）和四川省广安市，总面积3.5万平方公里。
为武汉减负，与国家级都市圈对标，是重新划定武汉都市圈的两个目的。关键是还有两大机场、13座港口。
四市怎么发展？
9月20日，在武汉举行的武汉都市圈发展协调机制第一次会议上，武汉、鄂州、黄石、黄冈四市签署共同建设十大重点工程合作协议，大力推进以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈建设。
一、长江中游航运中心提升工程。加大港口整合力度，做大做强武汉新港、黄石新港、鄂州三江港等国家多式联运示范工程，完善配套基础设施。重点推进阳逻国际港集装箱水铁联运二期项目后续工程、黄石港棋盘洲港区三期工程等项目。
二、武鄂黄黄交通强链补链工程。编制《武鄂黄黄国际综合交通枢纽规划》。重点推进武阳高速黄石段，武汉都市圈大通道南段（江夏至鄂州段），鄂州花湖机场高速二期，鄂黄第二过江通道，武汉新港高速，武汉至红安高速，武汉至黄梅高速，麻阳高速北延等项目。加快打通高新五路与科技一路对接等15条道路，拓宽S334黄陂木兰山至红安李先念故居纪念园旅游公路等9条道路。
三、轨道上的都市圈建设工程。推动《湖北省都市圈市域（郊）铁路线网规划》出台，争取《湖北省都市圈市域（郊）铁路建设规划（一期）》尽快获批。推动沿江高铁武汉至合肥段、武汉枢纽直通线、京九高铁阜阳至黄冈段等项目建设，研究谋划武汉枢纽直通线东延、铁路引入花湖机场、武汉至罗田至英山至安庆高铁、武汉至贵阳高铁、福银高铁黄石段等项目，争取纳入国家规划。加快推进武汉至鄂州至黄石、武汉至黄冈、武汉地铁30号线等市（郊）域铁路前期工作，争取国家支持并尽早启动实施。
四、航空客货运“双枢纽”建设工程。推进天河、花湖机场标准统一、信息互通、安检互认、通关一体，形成资源共享、运行高效的协作模式。完善航空客货双枢纽货运区功能布局，加强配套设施建设。重点推进武汉天河机场扩容升级和湖北国际物流核心枢纽项目建设；新建武汉天河机场第三跑道及配套工程，谋划第四跑道建设；加快实施武汉区域高空管制中心和邮政快件处理中心工程建设；建成鄂州花湖机场顺丰转运中心（一期），开始全面调试，完成鄂州至深圳、上海2条国内货运航空转场。
五、对外开放能力提升工程。加大对外开放平台建设力度，持续提升通关便利化。重点推进航空物流园区综合提升和保税物流中心（B型）工程建设，在鄂州花湖机场实现“国际货运枢纽机场+综合保税区”的重大要素整合和产业配套。加快黄石棋盘洲综合保税区建设，提升完善服务功能，加快黄石智慧口岸建设，积极争取湖北自贸区扩容黄石。
六、光谷科技创新大走廊建设工程。提升创新策源能力，强化创新资源共享，加快科创飞地建设，共同培育科技创新主体，聚焦打造光电子信息、大健康、智能三大科技创新产业带，强化产业差异发展，共同打造世界级产业集群。加快光谷科创大走廊黄石、黄冈、鄂州功能区建设。提升黄石（武汉）离岸科创园创新服务能力，制定鄂州（武汉）离岸创新中心建设方案，推进黄冈（光谷）离岸科创中心年底前开园运营。推进黄石光电子信息产业园、葛店光电子信息产业基地、葛店大健康产业园、鄂州临空经济区光电子产业园、鄂州红莲湖大数据云计算产业园、光谷黄冈科技产业园、东湖高新黄冈智能科技产业园、中国光谷·红安高新技术产业园等8大产业园区建设。
七、武汉都市圈要素市场化配置综合改革试点工程。争取尽快获批武汉都市圈要素市场化配置综合改革试点。重点在农村集体建设用地入市改革、武汉市数字人民币试点、深化排污权跨区域流域交易试点改革等方面开展试验探索。
八、公共服务共建共享工程。促进武鄂黄黄人社同城化，加强文化交流合作，推进教育和卫生领域更广泛合作。
九、梁子湖生态环境保护示范工程。共同推动编制《梁子湖流域生态环境保护规划》。建立环梁子湖区域规划建设管理管控机制。我建议的“环梁子湖科创圈”有希望。
十、武汉新城建设工程。
30余年6次扩容，光谷东扩步履不停，从鲁巷、光谷世界城1.0时代，到关山大道软件园产业2.0时代，再到高新大道产城3.0时代，光谷终于迎来了崭新的光谷科技创新大走廊4.0时代!
到了武汉的边界，还要向东发展，就只有通过建设武汉新城，而与花湖机场握手了。
而且，光谷到花湖机场之间，产业布局比较弱小。
因此，我判断，武汉新城应该是在光谷东到花湖机场之间。
