8月24日的国务院常务会议提到部署稳经济一揽子政策的19项接续政策，主要包括：

一是在3000亿元政策性开发性金融工具已落到项目的基础上，再增加3000亿元以上额度；依法用好5000多亿元专项债地方结存限额，10月底前发行完毕。

二是核准开工一批条件成熟的基础设施等项目，项目要有效益、保证质量，防止资金挪用。

三是对一批行政事业性收费缓缴一个季度，鼓励地方设立中小微企业和个体工商户贷款风险补偿基金。

四是支持中央发电企业等发行2000亿元能源保供特别债，在今年已发放300亿元农资补贴基础上再发放100亿元。

五是持续抓好物流保通保畅。

六是中央推动、地方负责抓落实。

具体19条接续政策是什么？还不具体。

8月31日召开的国务院常务会议部署充分释放政策效能，加快扩大有效需求。用“放管服”改革办法再推进稳经济一揽子政策发挥效能，细化实化接续政策、9月上旬实施细则应出尽出。

大家都很期待。

国务院常务会议部署了8方面举措，加快扩大有效需求，着力稳住经济大盘。

一是在用好新增3000亿元以上政策性开发性金融工具基础上，对符合条件项目满足资金需求，避免出现项目等资金；将上半年开工项目新增纳入支持，以在三季度形成更多实物工作量。

二是扩大政策性开发性金融工具支持领域，将老旧小区改造、省级高速公路等纳入，尽可能吸引民间投资。

三是出台支持制造业企业、职业院校等设备更新改造的政策。

四是引导商业银行为重点项目建设、设备更新改造配足中长期贷款。有关部门和银行要完善考核办法，形成激励机制。

五是对重点项目继续采取集中办公等方式，提高审批效率。地方政府可根据职权作出承诺，项目落地后补办手续。

六是支持刚性和改善性住房需求，地方要“一城一策”用好政策工具箱，灵活运用阶段性信贷政策和保交楼专项借款。促进汽车等大宗消费。

7月，受益于产业链供应链持续恢复、减免车辆购置税政策提振消费需求等有利因素，汽车行业利润回升较快；1-7月，汽车制造业利润2739.4亿元，同比下降14.4%，降幅比1-6月缩小11.1个百分点，占规模以上工业企业利润总额的比重为5.6%。

江夏区动作快。

《江夏区2022年汽车消费财政补贴资金实施细则》部分内容进行调整，实现“扩面提标”：即从9月1日起至12月31日，对在指定经销商网点购买车型目录内的燃油乘用车给予每辆3000元一次性补贴提高到5000元一次性补贴，新能源乘用车从每辆5000元一次性补贴提高到10000元一次性补贴。

湖北省行政区域内购买江夏辖区企业生产的燃油或新能源乘用车的消费者均可享受补贴，经销商网点从武汉市14个扩充至全湖北省43个，襄阳、宜昌、黄石、荆州、十堰等地均设有3-4个经销商网点。

七是国务院再派一批督导和服务工作组，赴若干省份推动政策落实。

八是各地也要建立督导和服务工作机制。项目要按照有回报、保证资金不挪用和工程质量的原则不失时机推进。

这些都是为了三季度以及全年有最好的结果。

从三大需求对GDP增长的贡献率看，上半年，最终消费支出、投资、货物和服务净出口对GDP增长的贡献率分别为32.1%、32.1%、35.8%，最终消费支出贡献率较2019年同期下降26.9个百分点，贡献率明显下降，资本形成总额、货物和服务净出口贡献率则较2019年同期分别增长8.3个百分点、18.6个百分点。

疫情的不确定性，三重压力（需求收缩、供给冲击、预期转弱）犹在，关注房企债务风险。

结合近三年数据和“十四五”GDP潜在增速，测算均值、较理想、较差情况下全年GDP增速分别为4.0%、4.5%、3.5%。

去年三季度出现拉闸限电等情况，GDP基数不算高，叠加必要增量政策的刺激，三季度GDP可能超预期，适当上调至5.0%还是有希望的。

IMF预计2022年中国GDP增速为3.3%。保4争5都是合适的，着力稳就业稳物价，保持经济运行在合理区间。