12月12日，全国老旧小区加装电梯项目暨黄冈项目正式启动。

全国老旧小区加装电梯项目，由中国残疾人事业新闻宣传促进会联合相关企业具体实施，是一项惠民、助老、助残工程，能有效解决老旧小区里的困难群体安全出行问题。

老旧小区加装电梯项目实行“免费安装、有偿使用”，由企业出资安装，居民按使用次数付费，因此，是一种共享电梯。

该项目已在咸宁、十堰、荆州等城市先行推出。项目落地黄冈后，明年在黄州选择几家老旧小区进行安装使用试点，再全面铺开建设。

共享电梯最早出现在北京。

在2017年年底，北京市大兴区老旧楼房加装电梯工程开工，电梯根据“自愿申请、免费安装、有偿使用”的原则安装，安装期间居民不用付钱，投入使用后居民按照类似乘坐公交刷卡的方式付费，按次计费。

次年，深圳市根据北京的加装电梯模式借鉴实行展开了调查，数据显示有354位网友参与投票，占比97.74%的人认为有必要，仅有8位网友觉得没必要，可以说“共享电梯”的推行受到绝大多数人的支持。

“共享电梯”的模式在北京、上海等多个城市已经落地试行，在今年10月9日发布的《杭州市既有住宅加装电梯管理办法》（征求意见稿）第八条中也明确指出鼓励既有住宅加装电梯工作探索代建租赁、共享电梯等市场化运作模式。

“共享电梯”采用的是“代建租用，收费运营”的模式，在前期，电梯建设资金由政府和电梯厂商投入，待电梯安装完成后，居民按自愿原则有偿使用。类似于乘公交、地铁，采取智能刷卡，分层计费，层高多计，层低少计。

比如，昆明一老小区试运行4部“共享电梯”，居民按次、月或年付费用。计划收费标准为2到3层0.2元/次、4到5层0.25元/次、6到7层0.3元/次，楼层越高收费越高。投用后中介将小区房价整体提高了2千元/平米。住户还可以办理月卡和年卡，年卡费用最高不超过每年800元。

“共享电梯”的三大好处：

一是缓解居民的经济负担，减少邻里纠纷。加装电梯资金分摊是难题。电梯前期安装需要一次性出资好几万元，对于大多数老小区的居民来说是经济负担。共享电梯一般加装在单元楼的外部，采用的是玻璃幕墙，并且不设置机房，所以不会有噪音和采光影响。

电梯现在有曳引式、液压式、螺旋式，一般旧楼曳引式是装不了，要机房和基坑，专家建议考虑用嵌入式螺旋升降系统的盛世电梯：占地空间小；不用机房和基坑就可以开建；嵌入式升降系统采用的是“滚动螺旋传动”，改变传统电梯主传动钢丝绳曳引式传动结构，不会出现钢丝绳断裂导致电梯轿厢冲顶、坠梯等情况的发生，解决传统电梯安全隐患；停电后可正常使用4-6小时；火灾后15分钟都可用。

二是后期运营维护由企业负责，居民不用再次付费。

三是促进沟通效率，减轻居民顾虑。“共享电梯”交给第三方企业专业的人员负责处理，对于居民的顾虑都有专业的解答，促进沟通效率，办理相关审批也更加专业迅速。

但是，共享电梯没有办法解决根本问题：一二层的反对。

一二层的居民对电梯的需求可有可无，并且对加装电梯后的采光通风影响一直有异议。而且，加装电梯，一二楼房价由高变低。这是无法解决的。