由于上半年疫情的影响，大家几乎不旅行和探亲，十一日出现了很多爆炸性的旅行现象。
很多高速公路上发生了严重的堵车，各服务区更是人满为患，吃饭排队，加油排队。更糟糕的是厕所不够用了。
最近，某高速公路服务区的男厕所拍的照片在网上大量转发，游客太多，女厕所满了，迫不及待的女性朋友们毅然进入男厕所。
不得不说，这是一个老问题。高速公路管理部门应该解决。
我当全国人大代表时，提过这方面的建议，看来还是没有改善。
2012年3月1日，正在北京参加两会的我收到一封特殊的群众来信：《关于提高女厕位比例、保障女性平等权利的建议信》。
尊敬的叶青代表：
您好！
我是近来被网站和媒体广泛报道的“占领男厕所”活动发起大学生郑大兔。
在两会即将召开之际，怀着对性别平等推进的热情，我向您提出以下建议，希望您能仔细思考并将我们的声音带到两会上，在此十分感谢！
作为一个女大学生，我对身边的女性入厕难的问题十分揪心，每每外出，女性都要排很长时间的队才能如厕。15分钟乃至20分钟的等待厕位时间，往往煎熬着内急的妇女们。对比起男厕所，妇女等待的时间实在太长了。我相信您也曾有类似的感受吧？
我国目前公共厕所的现状是：
一、在很多公共场所，如旅游景点、大型商场、交通枢纽地带，男性基本不用排队，而女性入厕等待时间很长，男女厕所现状形成鲜明的反差。
二、很多地方公共厕所的覆盖率不够，蹲位较少，面积较小。
三、为特殊群体设立的厕所比较鲜见。
在这种情况下，我们认为：首先，女性入厕难的情况正是厕所设计的不合理，特别是男女厕位不均衡所致的，女厕的厕位数量和面积亟需增加。
统计说明，男女使用厕所的方式不同导致女性入厕时间约为男性的两倍。而我国现有公厕的普遍男厕比女厕可多容纳至少一倍的人。
女厕厕位多于男厕，早已成为许多国家和地区的共识。美国、香港、台湾、上海、北京各地纷纷把男女厕位比例定在了1:1.5至1:5之间。
基于以上状况，我们的诉求将会提在附件中的建议提案书上。提案书内容包括了男女厕蹲位的理想比例、增建无性别厕所、参照发达国家的公厕设计、加强城建部门监督以及要求改建的年限。
无可否认，厕所是一个社会进步和文明的标志，公共厕所的合理设计和建设不仅体现着一国政府为公众服务的态度，更体现着一国国民在社会中的地位。
我国公厕建设比发达国家的相对落后，作为国家公民、作为女性，我们完全有责任和义务发挥自己的力量去改变我们所看到的不合理甚至不平等的现状。但是我们的力量是有限的，我们的声音是微弱的。
而您肩负着代表我们参政议政的光荣使命，我们知道您是我们的发声器，您愿意了解我们的心声和诉求，您同我们一样期待着国家和社会变得越来越好。
所以我们希望您能仔细考虑我们的建议，了解我们所期待的改变，我们真诚的感谢您为国家和人民做出的努力！
“占领男厕所”活动发起人 郑大兔
2012年3月1日
这个特殊的建议，在我最后一年的全国人大代表生涯中提出。
3月9日，《武汉晚报》刊登文章《人大代表叶青：城市公共厕所应提高女厕位比例》：
昨日是三八妇女节，来自武汉的全国人大代表、湖北省统计局副局长叶青，向会议组提交了一份特别的建议——《完善城市公共厕所设计标准，提高女厕位比例》。
叶青在建议中提出，我国目前很多公共场所里，如旅游景点、大型商场、交通枢纽地带，男性如厕基本不用排队，而女性如厕等待时间很长，男女厕所现状形成鲜明反差。
叶青说，他在陪同夫人逛商场时，经常遇到这个问题，夫人在厕所里排队，他在外面等夫人。作为一位男性，叶青笑称，正值三八妇女节，应该给女性更多的关怀。
他介绍，自2005年12月起实施的建设部《城市公共厕所设计标准》提出，公共厕所男蹲（坐、站）位与女蹲（坐）位的比例宜为1∶1—2∶3，商业区域内公共厕所宜为2∶3。但是，“宜为”即表明这一标准并非强制性的，导致具体执行起来随意性较大，还不能切实保障女性如厕的平等权利。
因此，叶青建议修改该《标准》，强制性规定公共厕所中女厕位（蹲和坐）与男厕位（蹲、坐和站）的比例必须达到2∶1，其中女厕和男厕的蹲（坐）位的比例必须达到4∶1，女厕所面积也必须相应增加，并同时要求各地行政管理部门（城建管理部门）认真执行加强监督。如果无法改建的，应适当增设男女通用卫生间（无性别厕所）。
这个建议还是起作用的。
2016年9月5日，住房城乡建设部关于发布《城市公共厕所设计标准》。其中规定：4 设计要求
4．1 厕位比例和厕位数量
4．1．1 在人流集中的场所，女厕位与男厕位(含小便站位，下同)的比例不应小于2：1。
4．1．2
在其他场所，男女厕位比例可按下式计算：
式中：R——女厕位数与男厕位数的比值；
1．5——女性与男性如厕占用时间比值；
w——女性如厕测算人数；
m——男性如厕测算人数。
4．1．3 公共厕所男女厕位的数量应按本章第4．2节的相关规定确定。
4．1．4 公共厕所男女厕位(坐位、蹲位和站位)与其数量宜符合表4．1．4-1和表4．1．4-2的规定。
表4．1．4-1 男厕位及数量(个)
注：表中厕位不包含无障碍厕位。
表4．1．4-2 女厕位及数量(个)
注：表中厕位不包含无障碍厕位。
4．1．5 当公共厕所建筑面积为70m2，女厕位与男厕位比例宜为2：1，厕位面积指标宜为4．67m2／位，女厕占用面积宜为男厕的2．39倍(图4．1．5)。
图4．1．5 女厕位与男厕位比例2：1示意图
1-女厕；2-男厕；3-第三卫生间；4-管理间
4．1．6 当公共厕所建筑面积为70m2，女厕位与男厕位比例应为3：2，厕位面积指标宜为4．67m2／位，女厕占用面积宜为男厕的1．77倍(图4．1．6)。
图4．1．6 女厕位与男厕位比例3：2示意图
1-女厕；2-男厕；3-第三卫生间；4-管理间
2020年的国庆节，这个问题仍然突出，在2012年建议的基础上，我再提几个建议：
一是提高服务区政府的灵活性。现在的服务区厕所规模都比较大，可以实行模块化设计，通过开关两扇门，就可以把男厕所改为女厕所。
二是增加临时厕所，学习移动手机信号应急通信车的模式。
三是各地专用车企业可以生产移动厕所车。已经有了。
四是购买车载折叠马桶。安装便捷，不用组装，展开套袋，即可使用。
当然，买部房车就更方便了。
