昨天，湖北发布《关于进一步激发市场活力稳住经济增长的若干措施》，围绕金融支持实体经济、支持服务业恢复发展、促进大宗消费、缓缴和整治收费等4大方面，通过18条具体措施，其中，取消二手车交易限迁的政策，已经引发了湖北二手车市场的一系列变化。

湖北新出台的“稳增长18条”，将严格落实全面取消二手车限迁政策，促进汽车消费。武汉的这家二手车交易店开始迎来成交高峰。

武汉市民余先生：“今天订下来降幅大概在10%左右，比去年便宜了好几万。”

武汉亿星名车总经理胡靖鹏：“这个月无论是交易额、成交量都有所提升，比如说二手车置换的补贴以及新能源的一些补贴，对市场有一定的刺激作用。”

“稳增长18条”规定，取消对符合国5排放标准的小型非营运二手车的迁入限制。对消费者来说，不光是买车的渠道可以放眼全国，还意味着二手车异地交易登记变得更加快捷。不少经营者发现，最近来订车的客人中，外地客户明显增加。

武汉金三鑫旧机动车交易有限公司总经理王俊杰：“以前国六地区，我们的车转不进去，现在他们就可以来武汉来买车，然后转到北上广、珠三角、长三角，最近成交的，像江苏浙江这边客户偏多一点，再就是像广州那边。”

消费端的活跃，也带动湖北二手车经销端的优化调整，将目光投向全国市场。京津冀、长三角、珠三角等地区对高端二手车有着巨大需求，取消限迁后，大量外地高端国5二手车流向这些地区。针对这类消费需求，湖北不少二手车企业，也通过线上平台加大收购力度。

武汉金三鑫旧机动车交易有限公司总经理王俊杰：“全国客户都会汇聚上来，以前湖北省内（交易）可能占到70%的份额，以后的话，可能百分之三十到百分之四十都可以，面对全国以前国六地区的客户，中部地区很多车源都会跟国六地区做一个补充。”

武汉汽车流通行业协会副秘书长王治：“武汉在新一线城市里面，二手车交易本来也在持续高速增长，基本上是百分之十几到百分之二十这样的一个增长，随着全国的限迁打破，我们的交易量会有更大增长，对未来的预期或者说对整个二手车市场信心有比较大的好转。”