随着上海车展的盛大开幕，小编在展馆现场发现了一款爆款车型，他就是一汽-大众旗下定位高端中型SUV的探岳。这款车的亮点之一就是采用了全新的“锋·尚主义”设计理念，突破性的外观和充分尊重驾驶者的内饰，实现人与车的感情共鸣。除此之外它应用的大众先进的MQB A2平台技术也是很是出众的。

　　身侧面采用了律动式腰线犀利而灵动，连接起饱满的轮包与强壮的车肩，凸显其运动前倾的姿态。 这款定位中级SUV的一汽-大众探岳，拥有十分宽敞的车身造型，整车的长宽高分别为4595·1860·1660mm，轴距达2731mm。在同级别中的呈现算得上十分优异的。

　　前大灯与进气格栅的一体化设计，完美融合了力量与现代的主题，配合窝链式镀铬装饰，使前脸设计更显高端、大气，独立环形LED日行灯的设计极富科技感，堪称前脸设计的“点睛”之笔。尾部造型不但极具层次感和立体感，更将整车的硬朗气质显露无遗;此外，矩阵式尾灯设计，极具现代感和科技感，点亮后的视觉效果十分吸睛，辨识度极高。很符合SUV应有气势。外观上总的来讲，在延续大众家族设计风格的基础上，打破束缚，带来开创性的动态美感，引领未来一汽-大众SUV设计方向，在处处细节上的变动使得探岳具有一种力量感，全系共推出10个版本，包括5款两驱版车型和5款四驱版车型，配置上来讲满足不同消费者的条件。

　　内饰方面，主打科技感和运动感也能在车内轻松体现。10.3英寸大屏显示器，9.2英寸触摸彩屏集3D导航、倒车影像都让这台车的内饰看起来科技感爆棚。 多功能方向盘手感不错，并且采用了时下最流行的三辐式平底设计，运动感强，同时采用了真皮包裹，握感舒适，且四向可调，集成了音量、语音、行车电脑、定速巡航、方向盘加热、换挡拨片等功能控制按键。

　　除以上几个方面，动力表现方面自然是这台探岳的重点，毕竟搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。主要有三样关键技术：1、“TSI+DSG”黄金动力总成;2、变速器;3、4MOTION智能四驱系统。 比拟于同样搭载了2.0t发动机的SUV来讲，如此的成就已足够笑傲江湖了。

　　凸起的挺拔腰线、贯穿车身充满力量感的侧翼，再加上动感的造型设计，造就了探岳极富动感的轮廓与满溢力量感与SUV的姿态，探岳运动版是一台看起来就充满动感基因的车，并且这台车开起来也是十分稳重扎实，确实挑不出什么毛病来。