武汉的王先生遇到了一件烦心事，由于这半年自己长期驻外出差，自家的汽车处于闲置状态，停在车库只会积灰，卖掉折价近5成，很不划算。“而且，未来自己还是会回到武汉工作，还是需要用车。”王先生说道。

　　特别是最近王先生咨询了4S店的老师傅，对方表示私家车如果长时间不使用，也会对汽车造成损害，如轮胎变形、电瓶亏损、机油变质等，长时间放置隐患极多。师傅建议汽车要尽量保持一定的使用频率，不要长时间闲置。

　　有没有让闲置车辆跑起来，弥补损耗的方法呢？

　　“共享+连锁”，私家车共享新概念

　　中国领先的共享租车连锁品牌——大方租车，针对闲置车辆，率先推出“共享+连锁”这一私家车共享新模式，打造中国首家有专业门店服务的共享租车平台。通过大方租车门店提供的专业服务，私家车主可以将躺在家里睡大觉的汽车放心租赁出去，节省停车费的同时还能赚取零花钱。没有车的用户也可以通过大方租车的私家车共享，更经济、便捷地租到自己想要的车辆。

　　在大方租车看来，汽车这件消耗品可以完美的转变为增值品，私家车也可以成为一项正资产。车主将闲置车辆挂靠在大方共享平台上，设定车辆的可租时间和价格，即可通过租车订单获取收益，大方租车遍布全国的400多家连锁门店可为交易双方提供专业服务和信用担保。

　　汽车租赁是重服务行业，传统的私家车共享由海量车主提供服务，不专业、无法形成标准化，进而不能解决信任这一核心痛点。大方租车凭借“共享+连锁”的模式，通过遍布全国各地的门店提供标准化服务，彻底解决车主和租客之间的信任问题。

　　多重保障解疑虑

　　在了解了“大方共享”的概念后，王先生很感兴趣，但同时也有不少疑虑。都说汽车不外借，一旦借出的汽车遇到了纠纷甚至事故该怎么办，由谁来承担责任，谁来弥补损失？

　　“这不仅是王先生一个人的担忧，也是很多私家车主在咨询大方共享时最关心的问题。”大方租车的负责人介绍说。大方租车早已考虑到了车主的种种顾虑，并针对性地制定了多重保障计划，保障车主的权益。

　　在车主通过大方共享平台把车租赁给个人期间，平台为车辆购买了最高 215 万元保险。发生交通事故理赔时，除交强险外，优先使用平台购买的保险。如因发生事故，导致车辆购买交强险保费提高或重大事故导致加速折旧，大方共享平台提供额外补助，避免车主的损失。租赁期间产生的违章由承租人负责处理，门店和平台负责协助。

　　对于租客的资质，大方租车也会进行严格的审核。大方租车与Wecash闪银和蚂蚁金服合作，研发了国内首个租车云风控系统，使用该平台积累的大数据对租客征信评级，不仅保障了租赁车辆的安全性，而且大大降低了经营风险。

　　作为中国互联网连锁租车领先品牌，大方租车的门店数量已居全国前三，在全国200多个城市已有超过400家门店，4000多个服务网点更是遍布高铁、火车站等交通枢纽位置以及热门旅游城市。

　　在全方位了解了大方租车针对私家车共享的相应政策后，王先生对大方共享的理念和服务保障都很满意，决定将汽车放到大方共享平台上。大方租车的负责人告诉记者，已经有越来越多的私家车主加入到共享租车的行列，闲置的汽车不再贬值，无车族也有了车用，“私家车共享”新时代已经开启。