皮卡一直都是国人的梗，由于皮卡被认为是货车，所以在很多大城市都被禁行。而这个被国外誉为是常用工具车的车型，却在国内频频遇冷，确实让很多更需要实用性车型的朋友有些无奈。只能说，皮卡在三四线城市还能有一些使用的可能。不过据说未来会解禁皮卡，那这样很多尘封已久的皮卡车企也会慢慢发光发热。像江铃宝典，作为一款由江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作，不仅获得国家免检产品称号，并连续七年全国柴油皮卡销量第一，大有一统皮卡天下之势！

　　如今中高端皮卡功能性、舒适性、操纵性、安全性等一系列配置与SUV同等水平，有些甚至还超越其半条大街。江铃宝典发动机结合德国bosch进口电控高压共轨技术，为驾驶增添不少乐趣。这台进口技术的高压共轨发动机使排气量降低了20%，但马力与扭距却多出18%与23%，燃油效率提升10%，轻松通过欧iii排放要求。驾驶过程中的挂档及离合都非常轻松，在车流中穿行，稳定结实的底盘及灵活的操控让长长的路途变成享受。无论在动力性、节油性还是耐用性上宝典都远远超出了同类产品。在保证动力充沛的同时兼顾环保问题，坚守环保出行的理念！

　　作为一款皮卡车，大部分人选择它的时候首先考虑的是拉货，但是皮卡车同样可以坐5个人同时拉更多的货物，货斗前的5个座位基本可以满足大部分时间的载人需求，无论是在座椅舒适性还是空间上，江铃宝典的水平都堪比一辆SUV，但是在载货能力上，江铃宝典超过一般面包车完全没有问题，这得益于超长的车身和后桥钢板弹簧的后悬设定，载重物同样不在话下。

　　江铃宝典一直采用精选的上海宝钢钢板，厚度达1.2mm(一般的皮卡为0.8mm)，高刚性安全车身设计采用欧洲市场车辆安全结构新标准。09款宝典标配了电子abs制动系统等4大主动安全配备和双安全气囊等10大被动安全配备。当汽车以80公里的时速行驶到坑洼的沙石路面上时，宝典的abs装置反应比较灵敏、平稳，车辆未出现甩尾和方向失控现象。由动而静，由静到动，动静之间无处不体现出宝典领先同级的周到安全。

　　皮卡界的佼佼者，非江铃宝典莫属！