近日，武汉汉南长江大桥南锚碇沉井第八节混凝土顺利完成浇筑，标志着这座公路工程世界第一大沉井全面完成接高施工，正式进入终沉阶段。

本次施工的南锚碇沉井采用整体式沉井基础，总高43米，共分8节施工。首节为钢壳结构，长宽均为76.4米，第二至第八节为混凝土节段，长宽均为76米，整体平面面积相当于14个标准篮球场，由武汉城发集团所属交投集团投资、中交路建承建。第八节沉井浇筑高度为8米，采取分两次全断面分层平铺浇筑工艺，总计浇筑混凝土3342立方米。

作为武汉都市圈环线高速公路的重要组成部分，汉南长江大桥建成后，将显著优化区域高速公路网络与过江通道布局，进一步推动武汉城市圈同城化发展，为落实国家战略和发挥交通先导作用提供重要支撑。