据长江航道局12日消息，近期，长江下游首条绿色专用航道——扬州港扬州港区新坝作业区专用航道再次释放新动能，助力港区新大洋造船有限公司建造的多艘皇冠633.0版本散货船顺利交付，为港区船舶制造提供了强有力的航道基础支撑。

　　据悉，新大洋造船有限公司于3月3日顺利交付第一艘皇冠633.0版本散货船“ZY IDOL”；3月5日，顺利交付皇冠633.0版本散货船“ARMERIA”；3月10日，顺利交付皇冠633.0版本散货船“裕展”轮。8天3船，绿色专用航道为新船的顺利交付提供了便利。

　　扬州港扬州港区新坝作业区专用航道于2024年4月开通，位于长江下游丹徒直水道新洲左汊及和畅洲左汊内，以5000吨级内河船作为设计代表船型，航道设计通过能力约1500万吨，支撑了港区内近300亿元工业产值和近2万人的就业。2024年扬州港新坝作业区货物吞吐量1425万吨，船舶进出港16795艘次，完成船舶制造25艘同比增长31.6%。

　　自专用航道建成以来，航道部门依托数字航道系统常态化定期开展电子巡查，开展港区水域标标见面现场维护12次、水下地形测量1次、无人机巡航2次、航道专项巡查12次、联合海事部门开展航道保护专项行动1次，为港区的经济发展提供了强有力的航道保障。