9月20日10点38分，随着首节梁段在滑移支架上稳稳安放，湖北交投双柳长江大桥北岸首节边跨钢箱梁实现成功吊装，标志着项目南北两岸同步进入架梁施工阶段。

双柳长江大桥跨堵龙大堤采用100米分幅简支组合梁桥，本次吊装的首节梁段为跨堵龙大堤桥段的边跨钢箱梁，高3.8米，宽4.35米，长26米，自重88吨。为了顺利完成首节边跨钢箱梁的吊装施工，三标项目部从年初便开始筹备谋划，制定了详细周密的施工方案，按时完成了边跨存梁支架、滑移支架、提梁架等工序的施工。在施工过程中，项目部投入了650吨级浮吊船进行起吊，并采用卷扬机和滑车组进行牵引滑移，确保首榀梁安稳、顺利地吊装到位。

为解决梁段“自重大、风险大、吊装难”的问题，项目团队不断研究探讨，利用3D建模技术预先找准每节梁段的重心，依据梁段的“个性化”数据调整并完善施工细节，大大提升了吊装施工的安全性、精准性。

双柳长江大桥是国家高速路网G9906武汉都市圈环线的重要组成部分。大桥建成后，将进一步加强武汉过江通道供给能力，有效推动武鄂黄黄都市圈一体化进程，对武汉都市圈乃至长江中游城市群建设具有重要意义。（ 图/文 杨鑫 黄子珅）