加快建设我省高质量充电基础设施体系，更好满足人民群众新能源汽车使用需求，更好支撑新能源汽车产业发展，近日，省人民政府发布《关于加快构建湖北省高质量充电基础设施体系的实施意见》（下称“实施意见”），提出工作目标：到2025年，累计建成充电桩60万个，其中公共充电桩25万个。

8月13日，汉口火车站西侧的智能充电塔库，是国网武汉供电公司打造的全国第一座实现了直流快充功能的智能机械式立体停车塔库。长江日报记者周超 摄

8月13日，与建设212个车位的传统地面充电站相比，汉口火车站西侧的智能充电塔库的土地利用率是传统地面充电站的6倍。长江日报记者周超 摄

实施意见提出的工作目标还有：到2025年，建成全省统一的公共监管服务平台，实现“十个全覆盖”，即全省充电基础设施实现具备条件的城市居住区市县全覆盖，城市办公区和“三中心”、城市公共停车场站、城市运转专用场站、A级以上旅游景区、高速公路服务区全覆盖，公共快充站县区全覆盖、公共充电站乡镇全覆盖、县级以上区域平台服务全覆盖、主要充电服务运营企业数据接入全覆盖。基本建成责任明确、布局合理、实用管用、方便快捷、服务群众的充电网络。到2030年，基本建成全域覆盖、功能完善、通用开放、智能高效、业态丰富的高质量充电基础设施体系。

8月13日，电动汽车正在汉口火车站西侧的智能充电塔库内充电，每度电的电费加服务费在9角至1元左右。长江日报记者周超 摄

全省充电设施如何布局？实施意见确定了我省充电基础设施建设的发展思路：围绕建成城市面状、公路线状、乡村点状的充电基础设施布局，推进全省城际充电网、都市圈充电网、城市充电网、农村充电网融合发展；建设以“两区”（居住区、办公区）自（专）用桩为主体，城市“三中心”（商业中心、工业中心、休闲中心）、公共停车场、公路沿线和旅游景区公用桩为辅助，城市运转、矿场、港口等特殊场景专用充换电站为补充的充电基础设施网络架构等。

8月12日，蔡甸区永安街道朴树村，几辆电动车正在一座带顶棚的充电站中充电。长江日报记者周超 摄

近日，记者从国网武汉供电公司获悉，近年来，该公司深度布局电动汽车充换电产业，大力提升市场占有率及客户粘性，努力构建“适度超前、布局合理、管理规范、技术可靠、运行稳定、服务便捷”的充换电网络体系。

8月12日，蔡甸区永安街道318国道边，几辆电动车正在一座带顶棚的充电站中充电。长江日报记者周超 摄

今年上半年，国网武汉供电公司下属市充换电管理公司已完成2000支充电枪、20座换电站建设，运营充电站370余座、充电枪近3000支。

一电动车车主在蔡甸区永安充电站给车充电。长江日报记者周超 摄

当前，市充换电管理公司正在推进全市充换电设施一张网建设，统筹规划建设布局，加大老旧小区、交通枢纽、公共停车场、旅游景区等重点区域充电基础设施建设改造力度。今年6月30日前，该公司完成全市44个乡镇充电桩建设全覆盖，已形成了覆盖全市的充换电网络。

市充换电管理公司目标任务明确：至2023年底，公司充电桩保有量突破2万支，建设换电站40座。到2025年，力争实现“中心城区2公里找到桩、远城区5公里充上电、乡村全覆盖”，运营充电桩数量达到10万支，自建充电桩5万支。