在近二十年，中国的经济迅速腾飞，汽车保有量飞速增长，私家车开始走入千家万户，轿车再也不是许多人遥不可及的，梦想；不过在二十年前中国家庭的轿车持有量可远远没有现在这么好。在2001年时，宝来作为一汽-大众旗下品牌第一次进入中国市场，时至今日占有量已达280万之余。而最近带来的这款与大熊猫联萌的全新一代宝来更是经典。

　　颜值为王  外形之比

　　两款车的外形，均延续了本品牌的设计风格，大众宝来的外形线条更加柔和，前进气格栅与LED透镜式前大灯连为一体，显得更宽大。侧面线条凌厉，尾部层次分明，简洁大气。丰田卡罗拉的外形没有宝来大气，大灯由logo向两侧延伸，看起来很狭长，像是一对儿微翘的一字眉，下半部分做成了一体，侧面线条更复杂，显得更灵动。总体来说两款车的外形各具特色。

宝来

　　车有劲儿才能跑得快，动力之比

　　大众宝来提供两种动力组成，发动机有1.5L和1.4T。5档手动6档手自一体和提速双离合变速箱，1.5L自然吸气发动机最大功率83千瓦，最大扭矩为145牛米；1.4T涡轮增压发动机最大功率110千瓦，最大扭矩为250牛米。卡罗拉的1.2T涡轮增压发动机最大功率85千瓦最大扭距185牛米。从三款车的油耗来对比，基本上差不多不相上下。从动力对比来看，明显宝来1.4T涡轮增压发动机在功率和扭矩上更有优势。

宝来

卡罗拉

　　好开才是王道，操控之比

　　宝来的操控比较出色，方向盘设置的稍重一点，没有虚位，而且在行驶过程中，宝来的路干非常清晰，在遇到一些突发事故时反应非常快，执行一些命令很利索，没有拖泥带水的现象，同时它的底盘支撑到位，过弯是很干脆，高速过弯，姿态不错，侧面支撑很好。从驾驶感受上来说，非常适合家用的一款车。

宝来

卡罗拉

　　卡罗拉在操控上稍差，方向盘虚位很大，而且底盘太低，过一些起伏较大的路面，通过性不是很好，如果在农村开的话，经常会出现托底的情况。虽然是CVT变速箱，在低速时仍然有顿挫感。卡罗拉的车重达1.3吨，1.2T涡轮增压发动机明显，小马拉大车。

　　安全和油耗，你更注重哪一个？

　　众所周知，丰田的油耗低，从工信部油耗来看，1.2T版本的车型，宝来的工信部油耗是5.6升每百公里，丰田卡罗拉是5.5升每百公里，其实两者相差不大。但是宝来的车身结构和安全性配置做的比丰田卡罗拉更好一点。

　　宝来拥有更高品质

　　宝来造车工艺先进，采用同级车独有的空腔灌蜡工艺，全面提升整车防腐性能，可保“三年不生锈，十二年不锈穿”，在涂装生产环节就完成全覆盖底盘装甲，既确保底盘不会轻易划伤、生锈，也能降低行驶过程中路面飞石带来的噪音；卡罗拉全系都没有空腔灌蜡，底盘装甲也仅是部分喷涂，整车品质、耐用性等方面肯定不如宝来。

　　明显相对于卡罗拉，宝来更有优势，拥有更高幸福指数。拥抱幸福生活是每一个人向往的，宝来一大熊猫联手，共同推出熊猫宝来联盟计划。中国人做事喜欢讨吉利，大熊猫象征着幸福，吉祥如意，带给车主更多的幸福感，相信更多人的天平会倾向宝来。

　　听完小编的介绍，很多人会发现，宝来之所以能让人这么着迷，撇开市场公认的空间亮点之外，在外观、内饰、舒适性方面的表现也非常不错，实实在在的考虑到并满足了消费者对车辆的需求。