2019年6月20日，在武汉轨道交通7号线秦园路风塔项目，随着一组跨度9.24米、重达7.688吨的构件缓缓上升、平移、精准就位，由中建钢构有限公司承建的秦园路风塔钢结构工程悬挑观景平台顺利开吊，标志着该工程难度最大的“鸟嘴”观景平台的紧张施工正式展开。

秦园路风塔一期配套综合开发工程地处武汉市武昌区秦园路南侧，和平大道和临江大道间的武昌滨江商务区核心段，由武汉地铁集团有限公司投资，总包为中铁十一局集团有限公司，钢结构专业工程由中建钢构有限公司（以下简称中建钢构）承建。主楼地上部分46层，建筑总高210米。本工程观景平台处于42层至45层间，自主体向外收缩延伸，呈“鸟嘴”状，是华中片区首个在近200米的高空，悬挑近27米的独立式悬挑异形钢结构观景平台。平台直面长江，“大江大河大武汉”的风光一览无余。

据悉，观景平台结构标高172.92米-186.07米，最大悬挑距离26.68米，结构总重达120吨。由于高度限制，观景平台安装方式局限性很大，如何保证每一阶段的结构稳定性，十分关键。且该观景平台是空间异形结构，杆件数量众多且样式复杂，空间多向节点、杆件重叠等情况为高空定位、安装带来了极大麻烦，为此，作为承接单位的中建钢构经过反复研究论证，最终采用高空原位三向无支撑渐进式安装方式，并且在“鸟嘴”平台正下方41层处，搭建了一个展开面积达170平米的钢构平台做为安装措施和竖向安全防护。同时，随着安装荷载的加大，为了保证结构的稳定性、安全性，中建钢构项目部制订了详尽的监测制度，安排人员24小时不间断对观景平台相关结构进行检测，并设置预警值，对可能的安全风险及时采取措施规避、消除。

武昌滨江作为武汉市长江中轴发展战略的重要阵地，完美的诠释了武汉“每天不一样”的城市标语，绿地国际金融城、城市管廊综合工程及月亮湾城市阳台等地标建设均已阶段性完工，一系列基建配套工程也正如火如荼的展开，国际性的商务区建设已初具雏形，而秦园路风塔“鸟嘴”将是武昌滨江建筑群的完美补充，它的建筑难度和结构造型，决定了它注定将成为武昌滨江城市建设的点睛之笔。可以预见的是不久的将来，建成的秦园路风塔“鸟嘴”平台势必将成为武昌滨江新的建筑地标，也势必将成为武汉新的城市名片！（胡悦）