武汉不仅仅只是现代美，以前的武汉，也是很漂亮的！

        “昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。日暮乡关何处是，烟波江上使人愁。”已成为千古绝唱，更使黄鹤楼名声大噪。“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”更是为武汉“江城”的美誉奠定了基础。

        晴川历历汉  阳树，每每念到此句，定会想到晴川阁，位于武汉市汉阳区晴川街，坐落在长江北岸、龟山东麓的禹功矶上，北临汉水，东濒长江。晴川阁与武昌黄鹤楼夹江相望，江南江北，楼阁对峙，互为衬托，蔚为壮观，有“三楚胜景”之称。名冠四方的楼阁隔岸相对，在万里长江上唯此一处。

        江汉路以商业繁盛闻名。商贾云集、佳宾辐凑、老店新厦、鳞次栉比、南丝北锦、东珍西宝、琳琅满目、美不胜收，乃武汉购物之天堂也。沿路建筑也堪一绝，中西合壁、风格各异、石柱回廊、钟楼天桥、拱顶圆窗、深巷老屋，令人目不瑕接、留连忘返。

       中国近代最早的官办钢铁企业。1890年由湖广总督张之洞主持在湖北大别山下动工兴建，1893年9月建成投产。目前为武汉钢铁集团汉阳钢厂

       又叫武汉海关大楼简称武汉关，原名江汉关，汉口沿江大道中段、江汉路口、江汉南端。该大楼由英国恩九生洋行的英国建筑师景明设计按文艺复兴时流行形式设计，恒纪建筑公司承建，1922年动工，1924年落成。

      中国第一所公园，曾经是一片湖泊沼泽，1910年前，地产商刘歆生开辟出来做私家花园，1914年赠给湖北军政府财政厅长李华堂，名“西园”。1928年为纪念孙中山先生而正式定名为“中山公园”，是为中国开天辟地以来的第一所“公园”。896年破土动工，1903年竣工。该火车站是中国第一条长距离准轨铁路的大型车站，其主体建筑候车大厅年代较早，为中国近代铁路建设尚存的重要历史见证。原为卢汉铁路(后称京汉铁路)南端终点站的主体建筑，由比利时贷款，法国工程师设计。

      1911年10月10日，孙中山先生领导的辛亥革命武昌起义成功后，革命党人进驻这里，成立军政府，发布了第一号布告。在1911年10月到1912年元月间，起着代行“中央政府”职权的作用。珍藏大量文物和文学、照片资料。

      1955年9月1日开工建设，1957年10月15日建成通车。大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间。是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路。全桥总长1670

       众所周知的高山流水遇知音的故事就是在这里发生的, 樵夫钟子期竟能领会这是描绘“巍巍乎志在高山”和“洋洋乎志在流水”。子期死后，伯牙痛失知音，摔琴断弦，终身不操,距今已有2500多年历史。

      时光荏苒，岁月变迁，武汉发生了翻天覆地的变化与发展，就拿月湖来说，风景如画卷，碧波摇曳，荷叶田田，琴台大剧院如一颗璀璨明星发散着闪耀光芒。