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BRT开通首日 雄楚大道喊:堵堵堵!
2018-01-21 10:19:38   来源:楚天都市报   分享:
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  28日上午,雄楚大道BRT开通试运行,由于多处路段存在“瓶颈”,出现明显拥堵。

  昨日,雄楚大道BRT开通试运行。耐人寻味的是,昨晚,武汉交警发出了这样一条微博:

  武汉交警:28日,雄楚大道BRT开始试运行,但社会车道通行条件不足,武汉交警提醒广大驾驶员,提前规划出行线路,尽量绕行避开该路段。

  应该说,这个预警是很有道理的。

  网友晒出了智能公交软件图,公交全挤在一起了!

  @老港奶茶:早上南湖大面积堵车,说所有公交积压出不去,出了晒湖也卡住。

  @油盐烧饼爱好者:与brt垂直的道路全线堵死了,越来越堵啊!

  晚上,武汉交警发布了昨日雄楚大道的堵情数据:

  据介绍,根据雄楚大道BRT规划设计,雄楚大道从尤李村至民族大道路段,供社会车道通行的车道应该是单向3股车道、双向6股车道。但因各种原因,目前还有多处路段处于建设施工中,特别是拥军路至虎泉街路段,双向仅各有1股车道供社会车辆通行,通行能力明显不足。交警呼吁社会车辆在高峰时段绕行其它线路。

  据介绍,为保障雄楚大道BRT正常试运行,交管部门前期对沿线违停车辆进行全面清理,拖移扣留违停车辆32辆。28日晚7时前,在各处关键路口部署警力500余人,管控行人,疏导交通。

  截至28日下午5点,雄楚大道BRT沿线堵塞报警25起,与平时基本持平。

  交警提醒,由于雄楚大道人行道、非机动车道还未建成,行人、非机动车和机动车混行,存在安全隐患。请经过该路段的驾驶员高度注意,谨慎行驶。(记者吴昌华)

  周边居民和南湖居民都在分析原因:

  应该等全面完工再开通

  @九头猫围脖:在两侧道路还没有具备规划的通行能力时,就不应该强行限制社会车辆进入BRT通道。待全面完工,社会车辆有路可走了,再按照设计各行其道,何必非要抢在12月28号,这是最起码的务实。

  @Yours阿菜:28日路上已堵成狗,再没有合理的交通规划出来之前就不能运行,只会给原本就很堵的交通造成更大的压力!

  BRT也许不适合雄楚大道

  @楼主很忙呀:坏的不是brt不好,是雄楚brt没有结合实地需求而盲目建设,上下口建设部位好多都在十字路口的堵点,左转右转弯车辆道路规划不清,雄楚大道两侧多为大型居民区且多为狭小路段,无法缓解交通压力。沿线学校居民区人车量大。

  @非常View:BRT只适合边远郊区,如四环和外环的乡镇,企业,社区联通。适合客流不大,站点距离较远,这样成本容易控制。市内做BRT成本和轻轨差不多,但是运送效率,工作人员,占用道路,安全性,等等比轻轨差几倍。

  也有人力挺BRT,认为它倡导了一种环保出行的理念:

  @好圆urbiubiuti亖:就算修双向10车道也会堵,就算缓解了,5年后、10年后呢?车子增长速度可比修路快多了!BRT就是为了让人少开车,都来参与公共交通,至少公交车不会堵在路上!


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