政务中心免费对公众开放的停车场，拥有车位1200余个，却缘何遭遇停车难？家住武昌的市民汪先生向楚天金报记者反映，近日他前往武汉市民之家办事，却发现找个车位越来越难了。

　　汪先生说，11月29日上午10时许，他和朋友一同前往武汉市民之家办事。由于地面停车位比较紧张，他便和朋友开着车准备停到地下。可工作人员告诉他，地下停车场只对内部职工开放。无奈之下，汪先生只得和朋友绕着大楼转圈，半个小时后才等到一个空车位。

　　楚天金报记者前往市民之家探访。一名工作人员解释，市民之家一直实行对外免费停车，但不少周边居民看中“免费”便利，将车停到这里，有的车甚至一停就是几个月，成为“僵尸车”，造成内部职工和办事市民停车难。

　　记者在武汉市民之家网站上看到一份《关于开展市民之家车辆登记管理工作的通知》，要求非授权车辆一律在地面停放，不得进入地下停车场。

　　上述工作人员向记者证实，地下停车场仅对内部职工开放，是从今年11月开始实行。目前市民之家正在想办法清理“僵尸车”。该工作人员还透露，下一步可能会考虑对地面停车实行收费管理。

　　资料显示，武汉市民之家大楼北侧的开放式停车场，规划车位1200个，其中地下670个，地上530个。

　　交通专家胡润州认为，市民之家作为政务服务中心，实行免费停车政策的初衷，是最大限度满足前来办事市民的停车需求。如果因为免费出现“僵尸车”，就应适时考虑价格杠杆。但是，地面停车场和地下停车场不应区别对待，应该“内外一致”，为市民提供更好服务。