今日湖北网讯(通讯员郑娅莉、马健林)连日来，我市持续出现大暴雨、特大暴雨等强对流天气，引发内河水位上涨，多次发生内河、沟水浸泡主干公路的事件，致使国省干线水毁严重，据目前初步估算，我市16条国省干线水毁损失11752万元（国道3144万元，省道8608万元），其中路基（滑坡、塌方3601立方米/79处）损失641万元，路面（115.8万平方米/147.7公里）损失10487万元，桥梁（102延米/2座）损失65万元，防护工程（10970立方米/93处）损失507万元。

针对入梅以来的强降雨天气，省厅、局、市交通运输局多次下发紧急通知，要求我们全力投入公路水毁抢修工作，并派督导组深入监利、洪湖、公安、沙市、荆州区等地实地查看和指导水毁抢修公路保通工作。我市市县两级公路部门在省、市交通公路主管部门的正确领导下，高度重视公路水毁抢修保通工作，及时启动应急预案，2次召开局党委会、局务会专题研究水毁抢修工作，下发3份紧急通知，成立公路保通工作专班，市局领导分组到8个县市区包片督办，专班工作人员与一线养护工人共同参与抢修工作,全市3000多名公路干部职工全力以赴、冒雨抢修公路,积极投身全市防汛救灾工作中。据不完全统计，一月以来，全市共投入应急抢修材料47795立方，投入机械1825台（套），投入资金1305万元。

同时，在水毁抢修工作中涌现了一大批先进典型：6月25日省道公石线因受雨水浸泡，大面积路面翻浆，路面千疮百孔，路基塌方，交通几欲中断。公安县沙厂公路管理站站长彭德华，不等不靠，带领全站职工分班作业，进行路面抢修，共调度运输车辆、铲车6台，修补沉陷、翻浆等坑槽23000多平方米，确保了公石线安全畅通。7月3日，杨麻线路面大坑小洞，多处严重翻浆，此处正是外地投资商7月4日上午到青吉工业园考察的必经之地，时间紧、任务重，他迅速在应急中心调运碎石1500立方米,铲车、农用车等机械，日夜奋战，直到凌晨3点圆满完成了6公里的保通工作，受到了县政府及主管理部门的表扬。

6月30至7月4日晚，倾盆大雨，雷电交加，公安县养护专班经理陈柏东顾不上天气恶劣，始终巡查在公石线上疏导交通，并在危险路段K22+700安装了2处爆闪灯，弯道，在十字路口添加了安全标志牌20块，为过往车辆提供了醒目的交通引导。巡查工作一直持续到第二天，及时排除了多处安全隐患。5天，该县养护专班共出动装载机、挖机、农用车10台，抢险材料2000立方米, 抢修面积约为12000平方米，有效缓解了通行压力。

6月26日，暴雨还在倾盆而下，雨水疯狂的侵蚀路面、路肩，清晨6时许，汉沙线k227+100左侧出现路肩塌方，严重影响行车安全。巡查中的汪桥公路站站长杨小平将险情第一时间上报公司后，立即带领全站职工拉着应急材料进赴塌方路段。他们拉起警界线，放好施工标志牌，将木桩拿到公路边坡的河水中一根一根立桩稳基后，再用麻袋把碎石、山土装好填入塌方处，填平夯实，将近6个多小时的忙碌，终成功处治险情。

6月28日8时33分，倾盆而下的暴雨已持续多日，疯狂的浸蚀路面，荷花桥头连接处、红南桥T字路左边出现多处坑槽，李沟公路站长赵双华同志火速集结职工，紧急奔赴现场，拉着应急石料一锹一锹填平坑槽。10时41分，暴雨下得连眼睛都难以睁开，尽管穿着雨衣，但黄豆大的雨点击打在身上，阵阵冰凉与疼痛丝丝传入体内。就在这时，前方传来了汉沙线K186+601米处右则一棵行道树被暴风雨刮断、道路出现堵塞的险情通知，不由分说，他又带领职工赶赴另一险情现场，迅速用电锯将近腰粗的大树锯断，喊着整齐的口号，用手抬，用肩扛，经过近半小时的努力，成功将路障排除。

    今年，因受厄尔尼诺现象影响，我市强降雨将持续一段时间，为保障国省干线的安全畅通，我们将强化以下四个方面的工作措施：

一是坚持把防汛、抗灾作为当前工作的重点。加强组织领导，强化工作措施，落实防汛救灾公路保通责任制，以铁的纪律把公路抢修保通落实在履职尽责工作之中。

二是加强应急预测预警、值守与信息报送。充分认识预警预报的重要性，提前做好公路应急预案的部署，把预防工作落在实处。及时发布公路的畅通、受灾信息，引导车辆通行安全路段。同时，强化市县两级的信息联络工作，确保信息上报零失误。

三是及时筹措抢修资金、物资设备。在资金紧张的情况下，主动争取地方政府的领导，积极与财政、银行和材料供应商、设备租赁等相关单位沟通，合理调度资金，及时维护、维修机械设备，确保险情发生时，道路抢修工作不因资金、物资等原因受阻。

四是全面动员，充分调动全市广大干部职工的积极性。我们要发扬荆州98抗洪精神，发挥领导干部、共产党员先锋模范作用，一旦发生灾情之后，确保公路队伍能够冲锋在前，在抗击暴雨灾情中有为有位。