昨晚，东风公司在武汉发布超高端电动越野汽车品牌——猛士，两款概念车同时亮相。猛士身怀哪些绝技，身后又站着哪些产业链上的帮手？一起来看。

昨晚亮相的猛士电动越野车，造型灵感来自“东方醒狮”，沿袭了猛士军车的硬汉元素，并带来强烈的机甲风与未来感，它将填补全国超高端电动越野汽车的空白。

东风汽车公司副总经理尤峥：“猛士是一个前沿科技的载体，东风（作为）湖北的汽车产业链长、前瞻的科技都会放到这上面来，起到一个龙头的作用。”

前沿科技，自主研发。针对越野需求，猛士动力采用前后四电机驱动，是全国率先超过1000匹马力的动力平台，爬坡、脱困能力一流；在极窄的山崖弯道，猛士则可以像螃蟹一样侧身斜行；荒野宿营，还可以提供反向充电。

湖北多家科技巨头也加入了猛士的产业创新链，比如光谷高德红外与猛士“车光联动”，双方合作定制的红外热成像辅助驾驶系统，在光线不足、强光眩光、高速团雾、风沙扬尘等长尾场景中均可清晰成像，提升驾驶员视觉感知能力；研发的智能安防系统，5台激光雷达可以探测周边8000平米的环境。

东风汽车公司副总经理尤峥：“就像孙悟空的金箍棒给你画个圈似的，在这个里面你可以安心宿营。有危险的动物进入的时候，它可以发出警报，可以发出一些超声波，去驱离这些动物。”

武汉高德红外股份有限公司董事长黄立：“我们深度参与了猛士夜视系统和无人机系统的开发，与猛士团队并肩作战，就是为了实现在关键技术上自立自强。”

猛士现已落户武汉经开区，在湖北充沛的供应链支撑下，规划年产能10万辆。湖北造车新势力与高端新能源汽车产量将达到50万辆，带动湖北万亿级汽车产业深度转型升级。

东风汽车公司董事长竺延风：“我们一个数字化工厂即将诞生，集成了湖北很多产业的一个领域，这种车身的制造、底盘的制造，都有很多技术性和很多的新要求，这都是在我们湖北完成的，芯片也有很多是准备从湖北开发和生产出来的。期待着我们和湖北的产业链和湖北的兄弟企业同步开发、赢得市场，为湖北构建新发展格局的先行区做出我们的贡献。”

武汉经开区工委副书记、管委会主任唐超：“下一步，主要是围绕电动化的步伐，电池、电机、电控也在布局，把整个电动车的生态环境布置得更好，在汽车行业百年发展变局中形成新的竞争优势。”