担重任不负使命

1995年5月份我被任命为二航局原一公司105施工处书记，该施工处当年因工程所在地，又分成了三个项目，第一个是江西鹰潭信江船闸水利工程，当年也被二航局列为重点工程。第二个是深圳蛇口六湾填海造地工程，被原一公司列为重点工程。第三个是通过信江船闸工程创造出来的工作业绩，拓展经营成果，新中标江西昌樟高速公路高架桥梁项目。105施工处当年承接的三个工程项目的重要性可见一斑，但我坚信“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。

江西鹰潭信江船闸界牌航电枢纽，位于鹰潭市信江干流，距鹰潭市12.5公里，距下游八字嘴航电枢纽工程约51公里，为信江航运工程的第一个梯级，是一座以航运为主，兼顾发电等综合利用功能的航电枢纽工程。当年业主是江西省交通厅港航管理局界牌航电枢纽管理处，工程施工单位划分二个标段，船闸左6支由武警水电七支队承建，当年刘源将军担任武警水电部队政委。船闸右6支由二航局原一公司105施工处承建，工程范围有上下游闸首土方开挖、闸室混凝土、泄洪闸地板、倒流明渠、上游系船柱，闸门制作与安装，工程中标价3800万，这在当年属于工程量大的项目。

项目进场后，项目领导班子成员因工作原因调整了三次，最后一任项目经理由原一公司邓逊同志担任，我有幸参与了这个项目中期的关键工程的施工，按照原一公司党委要求，我的工作重心放到江西鹰潭信江船闸工程，兼顾深圳蛇口六湾填海造地项目和江西昌樟高速高架桥项目。回想昔日在105施工处工作时的情景，恰似白居易所述，江南好，风景旧曾谙。日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。能不忆江南？

泄水闸墩身首战告捷

左支右支船闸泄水闸墩身施工，拼的不仅仅是施工技术，真正拼的是工程硬件即工程设备。我们当年的工程设备如同战争年代时的小米加步枪，而武警水电七支队当年的工程设备就是如同拥有飞机大炮。

如何打好这一战役？项目部党支部召开诸葛亮会，传达了业主下达施工任务的目的与意义，评估了我们施工的技术方案，研究分析了武警水电七支队的施工优势和不足。为了保证泄水闸墩身施工能够顺利进行，施工现场成立了技术质量监督组、安全检查督导组、综合协调工作组、宣传报道组、后勤保障组。

我们发动项目上有30多年施工经验的老职工献策，几位老职工说出了打赢这场战役的关键，“运用传统的施工工艺”，一是人工搭设多角度的混凝土浇注溜槽；二是制作混凝土吊装集料斗；三是搭吊篮、搭设人工手推车平台跑道。传统施工方案绘制了一张立体混凝土浇注作战图，各协作队伍按照这张蓝图施工。与此同时，尊重协作队负责人，发挥他们的聪明才智，请6个协作队伍的负责人参加项目部策划会议，征求他们协同作战的意见。针对“大兵团作战”的特点，紧紧抓住项目“统一协同指挥棒”的作用，对6个协作队伍采取作业工区承包责任制，明确承包奖金，实行激励机制，对作业工区完成任务给予重奖，反之给予处罚，奖罚分明，兑现及时。严格遵守作业安全、质量、环保的技术要求，杜绝盲目施工，极大地提高了6个协作队伍负责人和上万名农民工的工作积极性，真可谓“人心齐、泰山移”，这“壮岁旌旗拥万夫，锦襜突骑渡江初”的壮观终身难忘。

项目部上下统一了思想和行动，职工和协作队伍全体人员鼓足了干劲，增进了信心，拉开了泄水船闸墩身抢工期的开战序幕。工地上形成热火朝天、如火如荼的施工场面，犹如淮海战役打响，工人们和民工们个个似战士一样各自坚守工作岗位，不分白夜，轮流换班，人休设备不停，职工们与6个协作队伍上万名农民工鼓足干劲，团结一致，奋力拼博，劳动竞赛大战100天，顺利地完成了右支泄水闸墩身的施工任务。

江西省交通厅港航管理局界牌航电枢纽管理处处长胡进党，当天晚上穿着运动短衣，手里拿着工程计量结算支付转账支票，送到了我们项目部经理邓逊手里。这一举动可谓破天荒，它诠释了业主第一次被工人们冲天的干劲一切为了工期的负责精神、及施工单位高质量圆满完成泄水闸墩身施工任务所感动，从而到了行业潜规则。至今，每每忆起当时激动人心的场景，只能用陆游的话作解“夜阑卧听风吹雨，铁马冰河入梦来！”

攻战制高点 实现了“双赢”

排架施工如期而至，它标志着船闸施工最高制高点，擎天如柱顶天立地。项目部在总结泄水闸墩身施工的工作经验的同时，找出了在抢工期中的一些不足之处，为闸门排架施工奠定了坚实的基础。闸门的排架施工首选方案是混凝土拖泵，由于拖泵设备在市场上租赁，价格昂贵，施工成本很难控制。经过仔细核算，租赁拖泵设备施工肯定造成亏本。而且，拖泵设备施工前期管道铺设施工准备投入人工过大、施工道路条件要求高，混凝土的合易性、坍落度要求严格，一但满足不了技术规范要求，拖泵就会造成大面积的堵管，一但堵管拆除清理，又会带来排架施工的延误，带来混凝土质量隐患。项目在决策之际，蕲春架子队队长张吉权站了出来，他是一位登高勇将，架子工“老把式”，被称为高空作业“飞人”，他凭着几十年高空作业的经验指出，“高”对应“险”，有了“险”一些工程设备又无用武之地。“高手在民间”，他的金点子“高空人海战役”，给项目领导决策决战船闸排架制高点提供了参考，也是巧夺闸门排架施工的制胜法宝。

在他的带领下，排架施工的前期准备，按照技术方案交底，先搭设好脚手架后，绑扎钢筋加隔离垫层，支护钢模板，然后进行加固，经过住地监理检验合格后，最后进行混凝土的浇注施工。有了这帮“飞人”，一桶桶的混凝土，在一行行排架间空中传递，恍惚间好似钢琴家的手指，弹奏乐曲于排架间，一桶桶地倒入排架的模板中，混凝土的振导棒如同乐队的指挥棒，在排架间一行行地去振导密实，这时的排架如同空中亭亭玉立的美女“流星透疏木，走月逆行云”。“飞人”完成了高空有些设备无法完成的“施工动作”，为排架的顺利施工赢得了宝贵时间，一座座排架如雨后春笋般地拔地而起，一面面红旗插到了排架的顶端，胜利永远属于有智慧的工人，永远属于那个年代一起并肩战斗的人们！

赢得了工程进度，就是赢得了企业信誉，信江船闸工程通过专家级验收，工程结算通过了第三方审计，最终批复了我们的结算，企业最终营利，业主实现了信江船闸工程顺利通航，中交二航局也实现了水利工程建设的大发展，同时，参与了江西省交通基础多座桥梁和高速公路重点工程建设，真正实现了“双赢”，再品刘禹锡的“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”，感触良多。

作者：郑秉顺