4月11日晚，广汽乘用车宜昌工厂灯火通明，一辆传祺GA6轿车缓缓驶下总装线，这是当天生产的第124台汽车，标志着广汽乘用车宜昌工厂产能已恢复到疫情前的水平。
4月1日，卓尔宜昌航空城。三峡国际博览中心项目现场机械轰鸣，首批地勘工作组正式入场作业。3月31日，该项目摘下2020年宜昌市地块“第一拍”后，24小时内火速项目动工……
截至目前，猇亭区规模以上工业企业复工复产61家，复工率100%，产能达到80%的企业55家，产能达到100%的34家，职工返岗率达92.7%。一连串数据显示，猇亭区2020年重大项目复工复产按下“快进键”。
链条重启，工厂胜在“智慧”
3月31日生产75辆；4月1日生产90辆；4月11日生产124台，累计970台，产能不断爬坡。
新冠疫情对整车企业影响巨大，广汽乘用车宜昌工厂总经理梁伟彪坦言，“在供给和需求两端都承受巨大压力。”
供应链上，广汽乘用车宜昌工厂有264家零部件供应商，任何一家出现断链都会影响到整车企业。
“整个链条全部停下来后，再重新启动，难度非常大。主机厂有多少库存备件，如何科学制定复产后生产节拍，数百家零部件企业如何实现产能衔接……这些程序走下来对于传统车企至少需要几个月时间。”
然而，从2月中旬筹备到3月复产，广汽乘用车宜昌工厂只用了30天。“这得益于新工厂在建立之初，就是按照世界级行业高标准打造工业4.0智能工厂。”梁伟彪介绍，依托先进的MES系统，给工厂赋予一套强大“神经”系统，通过车间“物联网”，生产数据可视化，实时监控数万种零部件供需量。全盘摸清家底后，再针对供应链及员工复工情况，通过大数据分析决策，制定高效复工生产计划，目前在销售、制造、物流等相关环节，均已打通产业链，确保生产有序进行。
进入工厂生产线，机器人高效运作着。这家智能工厂会自己动手、会自我感知、会学习进化，其冲压、焊接、喷涂自动化率均达到100%。“既是疫情防控需要，也是智能生产的优势。”梁伟彪表示，目前严格实施“少人化”作业，逐渐向“无人”工厂转变。
最快开工速度来自“服务”
4月9日下午，让卓尔智城集团宜昌项目负责人皮君没想到的是，说好的项目专题办公会并没在会议室召开，猇亭区政府相关领导，科经局、招商局、发改局、住建局等职能部门负责人直奔卓尔项目用地现场。皮君代表项目方开出水、电、路等问题清单，各部门现场领任务，大家团结协作，分工明确，当天定下解决方案。
第二天气温骤降，大雨如注。按照既定安排，区科经局负责协调电线杆迁移事项，施工人员准时到达项目现场。看着大雨中施工的电力人员，皮君十分感动：“为了我们这个项目，猇亭区十分用心，很多事情想到我们前面，也做到了前面。”
猇亭区委区政府主要领导挂帅领衔，抽调区委组织部、团区委精干力量驻点当好服务项目“快递小哥”，建立起“一个重点项目落地、一名县级领导牵头、一个服务专班保障、一套对症方案施治”的服务机制。
项目服务专班会同市场监督管理局跑到市局蹲点，协调省市各级部门，半小时就完成了注册。从拿地到项目动工，城管执法大队、街办社区工作人员冒着大雨24小时内清除土地附着物，顺利交付土地。
市自然资源和规划局猇亭分局与市直相关部门、区政府紧密沟通协调，只用5天时间就完成了土地出让方案编制、会审及报市政府审批工作，发出了土地出让公告，节省三分之二的时间，3月31日成功拍卖，实现宜昌土地市场“新春第一拍”开门红。
转型升级坚定“不断档”
4月2日，省科技厅网站上的一则消息，让兴发集团技术中心科技管理科科长王斌十分高兴。省科技厅公布了27家首批纳入湖北省科技成果转化中试研究基地备案管理名单，由兴发集团组建的磷化工科技成果转化中试研究基地榜上有名。
“多亏了猇亭区科经局大力推荐，经过几个月努力，我们抓住了机会。”王斌说，纳入省科技成果转化中试研究基地，将有助于行业科技成果进行二次开发试验，为中小企业规模生产提供成熟、适用、成套技术开展中间试验的科研开发实体，成为支撑产业链创新、助推科技成果转化的重要平台。
4月1日，猇亭区与兴山县的主要领导齐聚兴发集团宜昌新材料产业园，参观了兴发集团猇亭园区镍盐、密封胶8万吨/年等项目建设现场，就进一步加强“飞地经济”合作，优化资源配置，支持兴发集团扩产增效、做大做强进行“把脉会诊”。
近年来，兴发的“娘家”“婆家”携手助推其持续转型升级。目前，兴发正开足马力建设的密封胶8万吨/年项目、液体胶1万吨/年等项目，属有机硅下游终端产品，可用于建筑密封胶、绝缘、模具等行业，绿色环保。
猇亭区委书记、区长杨卫华表示，全区正想方设法帮扶企业稳生产、渡难关，组织34家企业及17家银行召开“银企”对接会，落实贷款8.9亿元，对全区61家规模工业企业全面对接，29名区级领导和53个部门，包保94家企业，“一手抓当前、一手重长远，通过8个5000万元以上重点产业项目‘云签约’，为厚植转型升级新动能，抢占未来竞争制高点打牢基础。”
