疫情期间，襄阳市公共汽车开通50条线路，其中营运线路31条、定制公交19条。

3月14日，襄阳市公交集团董事长李晓芬告诉湖北日报全媒记者，严密防控期间，每天1万多名“必须外出”的市民包括医护人员等，享受到乘车便利；因防护到位，3000多名参与营运的公交司机无一人感染。

即使空载也不停运

“亏得有公交开通，不然的话，不知道怎么去医院透析。”3月14日，襄阳市樊城区柿铺西社区的刘明（化名）告诉记者，他经常要到襄阳市中心医院北院区做透析。城市管控后，他曾经认为没法去医院治病了，没想到他经常乘坐的26路公交没停。26路公交车从柿铺西始发，终点为襄阳火车站。

1月24日，襄阳确诊首个病例。面对新冠肺炎疫情，城市、小区封闭管理，很多街道采取物理阻断措施，私家车不能上路、出租车禁运、共享单车因防止交叉感染而被封存，一些志愿者、环卫工人、社区群干、亟需就诊的病人等市民，怎么出行？

襄阳市新冠疫情防控指挥部经过慎重考虑，决定继续开通部分城市公交，维持民生基本正常运转。

李晓芬称，以日常公交大数据分析为基础，在疫情严防期间，该公司开通31条营运公交线路，涵盖城郊主要乡镇、城区主要街道。

疫情期间，每天有七八千人乘坐营运公交，其中五六百人为到医院看病的老人。“虽然上座率不高，但即使空载，也不停运。你不知道亟需的乘客会在哪一站等你。”

襄阳公交执行严格的疫情期间运行规范：车厢停开空调，打开车窗，公交驾驶员必须戴口罩，拒载不戴口罩乘客。公交车每跑完一趟，用医用酒精消毒，收班后喷洒消毒液全方位消毒，尔后喷洒消毒水用抹布对扶手、座椅等重点区域擦拭，最后使用浸有消毒水的拖把对车厢地面清洁消毒。

为医务人员开通专线

疫情严控期间，襄阳公交共开通19条定制公交线路。除了2条服务保供工业企业的，其他均为服务医务人员的免费定制公交。

襄阳市第一人民医院是新冠肺炎定点治疗医院。襄阳公交为该医院开通定制专线，医护人员上下班时，路边会一溜停着5台大巴。

“大巴外形一样。一次下班出来，已经很疲劳，就上了一辆车。”护士小李说，她住在樊城区卧龙大道旁的绿地小区，不应该过汉江。迷迷糊糊中发现大巴上了汉江大桥，感觉自己坐错车，赶紧向司机说明情况。

司机李磊安抚道：“现在公交班次少，不方便转乘。你先休息一下，到终点再想办法。”到终点站万山工业区后，李磊专门将她送回小区。

营运减班运行不久，襄阳公交负责人发现，有些营运公交的收班时间，同医护人员上下班时间不吻合，遂主动与各医院对接，了解医护人员出行人数及地点，调配车辆。从1月29日起，首批开通15条医护人员定制公交线路，覆盖该市中心医院、中医医院、一医院、襄州医院等定点救治机构，为医护人员提供通勤出行保障。

宁夏、辽宁医疗队抵达襄阳开展医疗救助后，襄阳公交开通2条专线，为医疗队提供专门服务。

据悉，战“疫”期间，襄阳公交每天运送医护人员近3000人次。

定制公交逐步扩容

“请上车的乘客保持一定距离，带好口罩，做好自我防护。”3月13日，公交车辆每到一个停靠站，唐超都会按下提示健，提醒乘客相关防疫事项。

唐超是襄阳公交三分公司驾驶员。葵花药业集团（襄阳）隆中有限公司是已经复工复产的企业，为解决员工出行问题，襄阳公交为该企业开通了定制公交。

唐超告诉记者，驾驶员每天营运前及每完成一个运营班次，都要测量体温，并对车辆消毒。

张女士是葵花药业职工，她说：“乘车前还有顾虑，但是乘坐后，看到公交司机的操作和提醒，觉得放心了。”

为服务企业复工复产，襄阳公交走访257家企业，推行定制公交，服务复产企业员工上下班。目前，已有15家企业开通定制公交，36家企业有开通意向。

随着战 “疫”形势日趋向好，3月12日，襄阳公交恢复5条营运公交线路，并由以往的每班1个小时缩短为半小时，当天共有160辆营运公交车上路运行。

襄阳公交已开行省外返岗定制服务。3月13日，远在宁夏银川的中化六建公司项目复工复产，5辆载有100多名员工的公交大巴从襄阳启程。返回时，将带回宁夏到湖北的务工人员，支援湖北企业复工。

目前，襄阳公交通过“襄阳出行”APP、襄阳公交微信公众号，征集赴省外务工出行意向，将逐步开通前往上海、杭州、东莞、深圳等方向的复工定制线路。